蘭州軌道交通開建在即,蘭州公交集團將再次大范圍調整38條線路,同時計劃在地鐵開建后配備65臺車組成應急車隊,作為常規(guī)線路的補充。
自上月底開始,蘭州公交集團先后4次大范圍預報線路調整的信息,包括站點撤銷,線路合并等。下一步蘭州公交集團將撤銷6條線路,調整13條線路,開通4條大站快車,優(yōu)化線路站點12條(撤銷站點38處、站點遷移26處、站點優(yōu)化42處),合并線路3條,共調整38條線路。蘭州公交將增開的大站快車和社區(qū)直達車以及校園專線的特色線路引發(fā)關注。記者在蘭州公交集團運調處獲悉,大站快車是為針對蘭州市大的站點,如西關、火車站、西站等開通的專線車,全線設四、五個站點,或不設站點開通直達車,降低人們的候車時間。而校園專線則是在安寧等高校集中的區(qū)域開通由學校到市區(qū)的直達線路,將學生客流與一般乘客分流,減少擁擠。
近期蘭州公交集團還與電力、鐵路、石化等部門開通了企業(yè)通勤車。蘭州公交集團運調處處長海豹介紹說,軌道交通開建以后,交通擁堵會更嚴重,公交集團為配合地鐵建設,方便人們的出行,規(guī)劃了多種緩解交通壓力的出行方案。企業(yè)通勤車可直達單位門口,方便省時,引導企業(yè)員工開私家車上下班,在一定程度上減低城市的交通壓力。同時,還將對一些學校等大單位開通通勤車,呼吁人們優(yōu)先采取公交車,盡量不開私家車上下班。
今天起,蘭州公交集團撤銷59路、69路兩條公交線路,調整137路。調整后可使西津路減少46臺公交車,并減少發(fā)車736趟次,此次的公交線路的撤并僅是“小試牛刀”,“五一”之后還要大范圍改線、撤銷線路,降低公交線的重復。
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