昨日，華西城市讀本記者從自貢客運總站獲悉，在本報的連續(xù)報道推動，以及四川省汽運自貢集團的強力推進下，川南四市收班客車延后收班得以實現(xiàn)，并將從5月1日起開始實行。

　　據(jù)自貢客運總站站長代小瑛介紹，經(jīng)過去年3個月、近2萬份讀者調(diào)查，以及今年3月、4月與瀘州、內(nèi)江、宜賓三地客運站和客運企業(yè)的多次磋商和交換意見，“與內(nèi)江方面最先達成共識，瀘州方面現(xiàn)在也基本同意將收班車延遲，宜賓方向的班車則由翔宇公司負責開行。”

　　據(jù)了解，從5月1日起，自貢-內(nèi)江和自貢-宜賓的客運班線將以加開一班車的方式進行，即在現(xiàn)在晚上7點收班的基礎(chǔ)上，加開一班晚上7點40分的收班車；而自貢-瀘州則是采用延后收班的方式，即把現(xiàn)在下午5點的收班車，延遲到下午5點30分發(fā)車。事件回顧讀本助力川南班車延遲收班

　　2012年5月30日，華西城市讀本以《客運不便下午6點川南互通班車就收工》為題，報道了川南四城互通班車收班太早，眾多讀者打來電話，希望延長班線的一事。2013年3月20日，本報又以《川南客運各自為政市民抱怨收車時間太早》為題，報道了川南四市經(jīng)濟發(fā)展和旅客需求方面，四市的互通客車收車太早，影響部分市民出行需求的情況。

　　報道引起了相關(guān)部門和企業(yè)的高度重視，經(jīng)過精心準備，從去年8月起，四川省汽運自貢集團耗時三個月，在車站發(fā)放了近兩萬份調(diào)查問卷，以實地了解旅客們對收班時間早晚的看法。

　　在有效回收的16000份調(diào)查問卷中，內(nèi)江和宜賓分別有5568名和5261名旅客參加了調(diào)查，兩地希望變更收班時間的旅客均占70%左右，其中學生占7%，出差人員占20%左右，走親訪友人員占15%左右，上班族占28%左右，他們希望收班時間從現(xiàn)在的下午7點變更到下午7點半。

　　瀘州方向參與調(diào)查的5486名旅客中有49%希望收班時間從現(xiàn)在的下午5點變更為5點半，另外28%的旅客則希望收班時間變更到下午6點，有23%的旅客希望變更到晚上8點。

　　今年3月開始，自貢客運總站與瀘州、內(nèi)江、宜賓三地客運站和客運企業(yè)進行了多次磋商和交換意見，最終達成一致，實現(xiàn)自貢-內(nèi)江和自貢-宜賓加開一班車，自貢-瀘州實現(xiàn)延后半小時收班。