春節(jié)前，28路、77路以及111路3條線路81輛公交車，將全部更新為油電混合動力公交車。福州市公交集團(tuán)于日前新購置了100輛10.5米長柴油公交車，用于更新替代老舊公交車，也將于春節(jié)前后陸續(xù)投用。

    據(jù)了解，此次公交集團(tuán)引進(jìn)的油電混合動力公交車使用柴油和電混合能源驅(qū)動，擁有低油耗、低排放、低噪音的特點。公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，混合動力系統(tǒng)最大的特點，就是在行駛中作為動力源之一的電動機(jī)扮演著重要角色。在減速制動環(huán)境，能將動能轉(zhuǎn)化為電能，并對儲能裝置進(jìn)行充電，無需特殊操作、特別維護(hù)，比傳統(tǒng)動力城市客車節(jié)油40%。

    “不僅節(jié)能環(huán)保，這種車型特有的低入口技術(shù)，還很人性化?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，該車型底盤高度由WABCO公司的ECAS整車高度自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)控制，可實現(xiàn)地板高度自由調(diào)節(jié)的功能。也就是說，駕駛員在行駛過程中，可根據(jù)道路條件，對車輛高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。同時，車輛在到達(dá)車站時，如遇到行動不便的乘客上車時，駕駛員可手動調(diào)節(jié)整車高度，并整體側(cè)向傾斜，使地板高度降到與站臺齊平，方便乘客上車。

    此外，據(jù)了解，新購置的100輛10.5米長柴油公交車，將陸續(xù)投放到17路、76路、78路、92路、82路5條線路上。