昨日，西安公交總公司公布了2012年十件大事，每一件都與市民出行相關。

    配合地鐵線路的開通，實施“地鐵送到站，公交送到家”的服務理念，解決市民最后一公里出行的交通需求，2012年2月21日開通線路長度8公里左右，配備中轎小型車的三條微型公交（161、162、163路），利用線短、車小、周轉快的特點，加強地面交通與地下交通的銜接。

    公交智能調度系統(tǒng)去年在17條線路、634部車輛全面進入試點，開啟公交信息化管理、技術型服務新篇章。截至年底，西大街、鐘樓、解放路、北門等多個公交站點安裝的20余個信息顯示屏正式啟用，通過對線路途經站點顯示其下趟車輛距離信息等服務提示，方便百姓交通出行。

    去年4月21日，55部雙層空調車在400路上線運行，大大填補了西安雙層無空調車的空白。8月3日，西北地區(qū)首批投放50部純電動汽車亮相古城高新區(qū)。該車低碳環(huán)保、綠色無污染，同時造價昂貴，每車均價約為400萬元，開啟了西安電動公交車的歷史。2012年10月30日西安入選國家“公交都市”建設示范工程的首批15個創(chuàng)建城市名單。目前西安市已制定關于“公交都市”相關規(guī)劃，按照規(guī)劃，三年內將新開辟、調整公交線路45條，新增公交車2000輛，總營運車數達到9000輛以上。2012年11月9日，西安市公共交通總公司與長安區(qū)、戶縣、閻良校車項目共同開啟了西安公交“校車時代”。目前，公交校車分公司已安全運送學生16428人次。

    倡導公交車禮讓斑馬線、公交車按序排隊通行、有序停放、按道行駛、遵守交通信號、服從交警指揮文明交通等“六大公交文明交通行為”。 K43路在全國數萬 條公交線路中脫穎而出，榮獲全國“城市公交十佳優(yōu)質服務線路” ，306 路榮獲“全國工人先鋒號”殊榮。