昨天上午，在2013年全市交通運輸工作會議上，廈門交通運輸局局長阮躍國在部署今年全市交通運輸工作任務(wù)時表示，2013年要進一步凸顯全國綜合交通樞紐城市地位，要進一步為交通運輸又好又快發(fā)展提供基礎(chǔ)和條件，要進一步滿足市民和行業(yè)發(fā)展需要。

    新的一年，市民關(guān)心的解決交通出行難、行路難等問題，主管部門將有不少新舉措和新思路。

    ●新建4個大型客運樞紐（分別位于海滄新城、廈門北站、翔安、枋湖）

    所謂現(xiàn)代化客運樞紐，是指能把公交、BRT、出租車、長途客運、軌道交通等交通方式集合在一起，實現(xiàn)零換乘，貼合目前廈門的實際需要。廈門準備新建四個大型客運樞紐中心，三個在島外，一個在島內(nèi)。

    其中，海滄新城綜合交通樞紐預(yù)計今年下半年開工建設(shè)，將整合軌道、長途、公交、出租車四大交通方式；已經(jīng)建成的廈門北站綜合樞紐，除鐵路樞紐功能外，還將與城市軌道、城際軌道、長途、公交、出租車等交通方式相銜接；翔安客運樞紐中心將結(jié)合翔安新機場的建設(shè)，除了軌道、長途、公交、出租車，實現(xiàn)與飛機相銜接。

    另外，考慮到未來島內(nèi)的客運發(fā)展需求，現(xiàn)有的枋湖客運中心面積較小，車輛出行也不太方便，島內(nèi)擬規(guī)劃一個大型客運樞紐中心。

    ●今年島內(nèi)試點公交專用道（位于仙岳路、湖里大道、金尚路、金山路）

    目前BRT的客流量每天有24萬人次左右，原因就是擁有專用道，能保證車輛的準點運行?，F(xiàn)在地面車輛越來越多，擁堵加劇，建設(shè)公交專用道，保障公交優(yōu)先通行是解決市民“行車難、停車難、行路難”的首要舉措。

    島內(nèi)目前已經(jīng)確定“兩橫兩縱”的公交專用道———兩橫仙岳路、湖里大道，兩縱金尚路、金山路，力爭在今年實施試點。

    ●公交換乘優(yōu)惠方案力爭突破（有較大優(yōu)惠，甚至免費換乘）

    一直以來，市民沒能形成換乘的概念，有一部分的原因是換乘優(yōu)惠的力度還不夠大。廈門交通運輸局表示，今年將持續(xù)推進公交成本規(guī)制的財政補貼長效機制的完善，深化公交換乘優(yōu)惠方案的政策研究。

    目前尚在研究中的公交換乘優(yōu)惠方案力爭今年有所突破，有可能使市民在規(guī)定時間內(nèi)進行2至3次的換乘，擁有較大的優(yōu)惠，甚至是免費換乘。

    今年，廈門將繼續(xù)以全國低碳交通試點城市建設(shè)為抓手，建設(shè)綠色交通、智能交通。將通過組織實施《廈門市低碳交通試點城市建設(shè)規(guī)劃》，推薦上報一批低碳交通試點項目，爭取國家政策資金支持。同時，推進行業(yè)科技創(chuàng)新應(yīng)用，充分運用現(xiàn)代科技手段，完善推廣已建信息化系統(tǒng)應(yīng)用，積極推進交通樞紐控制系統(tǒng)、治超抓拍系統(tǒng)等信息化建設(shè)。

    試點投入電動出租車

    （在火車站等地實行點對點的電召服務(wù)）

    去年，廈門進行了一次大規(guī)模的出租汽車更新———2197輛出租車提前一年報廢。同時，841輛單燃料出租車“油改氣”。目前，現(xiàn)有的4957輛出租車中，六成以上是“車齡”不足兩歲的新車，99%是雙燃料，既可以加油，又可以加氣，有利于節(jié)能減排。

    今年將考慮增加投放出租車，并試點投入50輛至60輛綠色環(huán)保電動出租車，在火車站、機場等地實行點對點的電召服務(wù)。同時合理調(diào)整價格，多管齊下，推進出租車行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

    交通項目：廈漳泉城際軌道預(yù)計年底動工

    今年，廈門市將加快實施跨島發(fā)展戰(zhàn)略和廈漳泉同城化。按照適度超前的原則，加大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，重點向島外傾斜，實現(xiàn)交通運輸網(wǎng)絡(luò)與同城化、一體化布局的有機銜接，最終實現(xiàn)客運零距離換乘和貨運無縫銜接。

    根據(jù)規(guī)劃，廈漳泉城際軌道（廈門段）投資200億元，橫跨島外海滄、集美、同安、翔安四個區(qū)，將跟廈門城市軌道交通相銜接，實現(xiàn)零換乘。按照省里要求，2013年年底要動工建設(shè)，目前前期工作正在加快推進中。

    總投資162億元的廈漳第二跨海通道也將步入實質(zhì)性階段，前期工作將加快推進建設(shè)。

    今年將開工建設(shè) 環(huán)廈高速

    第二東通道、翔安機場、廈門北動車運用所及“普速出道”配套等項目的前期工作將加快推進建設(shè)。

    廈漳跨海大橋、后溪長途客運站將建成，廈深鐵路全線開通。

    而廈成高速（廈門段）正在加緊施工，今年將開工建設(shè)環(huán)廈高速、翔安機場高速，與漳州、泉州公路銜接更便捷。

    海滄海底隧道 有望年底動工

    促進跨島發(fā)展，總投資60億元的第二西通道（海滄海底隧道）正在報批，也有望在年底動工建設(shè)。建成后不僅能緩解海滄大橋的交通壓力，還可與規(guī)劃中的廈門第二東通道相聯(lián)系，形成廈門第二東西大通道，緩解翔安隧道—仙岳路—海滄大橋的交通壓力。

    軌道交通投30億

    去年廈門完成交通固定資產(chǎn)投資182.5億元，比增20.86%。

    今年計劃完成投資185億元，其中公路40.8億元、水路26億元、鐵路11.4億元、航空55.7億元、物流12.5億元、軌道交通30億元、清淤8.6億元。

    公交車更新投放200輛

    車輛方面，今年將計劃更新、投放200輛公交車。

    改善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)方面，將對廈門現(xiàn)有道路基礎(chǔ)設(shè)施進行改善，拓寬道路或打通斷頭路，提高道路通行能力。初步設(shè)想，今年將做好打通14條斷頭路前期工作，在2014年5月火車站封閉施工期間動工建設(shè)。