馬池橋限高后，公交被迫繞行，導(dǎo)致金銀湖片區(qū)居民出行不便，“黑車”也趁機泛濫。近日，微循環(huán)公交開進金銀湖的消息讓當(dāng)?shù)鼐用窨吹搅讼Ｍ軋稣鞠拗?，環(huán)湖路沿線數(shù)萬居民擔(dān)憂難享受到這一便利。

　　昨日，武漢市公交集團和管理部門再次協(xié)商，決定在首批微循環(huán)公交線路中新增一條線，專門串起環(huán)湖路沿線居民小區(qū)。

　　探訪：金銀潭站黑車成群

　　去年9月，漢口金銀湖馬池橋限高3米后，部分公交車被迫改線，嚴重影響到金銀湖居民出行。尤其是環(huán)湖路以東幾個小區(qū)，以前有直達公交可以到達地鐵站，距離僅3.5公里，現(xiàn)在卻要繞行10余公里，下車還得步行1公里。

　　家住環(huán)湖路的居民楊女士告訴記者，每天早上門口摩的和黑車很多，摩的是六、七元一個人，黑車要10元；而家門口的三趟公交都繞過了馬池路，只能前往民航新村、漢口火車站等地坐車，每天出行成本都在20元以上。

　　記者在金銀潭地鐵站看到，待客的二十余輛摩的、黑車排成了長隊，10分鐘就有一單生意，都是前往環(huán)湖路沿線現(xiàn)代城、碧海花園等居民區(qū)的。

　　心聲：環(huán)湖路居民怕被遺忘

　　雖然微循環(huán)公交讓當(dāng)?shù)鼐用窈芷诖?，但最初?guī)劃的兩條線，并不經(jīng)過環(huán)湖路以東幾個小區(qū)門口，這也引起當(dāng)?shù)鼐用竦谋г埂?/P>

　　此前公交主管部門曾多次和當(dāng)?shù)鼐用翊韰f(xié)商，奧林匹克花園的居民表示，527、730路公交繞開馬池橋后，已經(jīng)導(dǎo)致當(dāng)?shù)鼐用癯鲂胁槐?。地鐵通車后，因無公交直達，居民也難享受到便利。早先規(guī)劃的713路公交本可直達地鐵站，也因馬池橋限高被取消?！拔⒀h(huán)巴士不到環(huán)湖路來，我們出行還是不方便啊?！本用駝⑾壬軗?dān)憂，覺得沿線數(shù)萬居民好像被“遺忘”了。

　　環(huán)湖路以東四個小區(qū)處于公交空白狀態(tài)，有數(shù)萬居民出行困難。也因此，當(dāng)?shù)鼐用褚恢痹诤粲?，希望能延長微循環(huán)公交“捎上”他們。

　　對策：微公交將開進環(huán)湖路

　　昨日，記者來到武漢市公交集團，該單位正就此事與管理部門協(xié)商，并最終決定為金銀湖片區(qū)再增加一條微循環(huán)線路，串起環(huán)湖路沿線小區(qū)?！白畛醪皇俏覀儾幌肴?，而確實是當(dāng)?shù)貤l件有限，場站、休息區(qū)甚至廁所都沒有。”該集團一位負責(zé)人表示。

　　新增穿過環(huán)湖路沿線的微循環(huán)線路，將由順馳柏林小區(qū)提供站房，從其他線路抽調(diào)了4臺車，行車路線是從奧林匹克花園到常青花園地鐵站，中途將經(jīng)過環(huán)湖路、馬池中路、環(huán)湖中路、馬池橋等地段。

　　同時，為方便居民出行，從金銀湖開往漢口火車站的730路也將延遲半小時到晚上九點才收班。