將來到外地30多個(gè)城市去旅游，烏魯木齊市民拿著“一卡通”也能在這些城市刷卡乘坐公交車了。

　　近日，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導(dǎo)意見》中提出，要逐步實(shí)現(xiàn)跨市域公共交通“一卡通”的互聯(lián)互通。烏魯木齊被納入國家第二批城市公交卡互刷行列，將和天津、鄭州、長沙、南昌、三亞等20余個(gè)城市加入互聯(lián)互通大平臺(tái)。加上第一批的8個(gè)城市，將來，全國實(shí)現(xiàn)異地刷卡的城市可達(dá)30多個(gè)。

　　據(jù)了解，全國城市一卡通互聯(lián)互通項(xiàng)目是指，本地城市IC卡能夠?qū)崿F(xiàn)在其他城市刷卡消費(fèi)，持卡人能夠享受當(dāng)?shù)厮⒖ǖ膬?yōu)惠政策。也就是說，這30多個(gè)城市的外地游客到烏魯木齊來可以用他們的公交卡乘坐公交車；相反，烏魯木齊人也可以帶著自己的“一卡通”去那些城市刷卡乘公交車。

　　按國家的計(jì)劃，今年新加入“一卡通”互聯(lián)互通的20多個(gè)城市將于4月1日和10月1日分兩批實(shí)現(xiàn)異地刷卡。
　　烏魯木齊紅山一卡通有限責(zé)任公司常務(wù)副總經(jīng)理廖戌說，目前，烏魯木齊紅山一卡通數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)正在建設(shè)中，其中包括一卡通平臺(tái)及清算中心、公交IC卡系統(tǒng)、BRT應(yīng)用系統(tǒng)、小額支付系統(tǒng)、網(wǎng)銀接入、出租車應(yīng)用系統(tǒng)、公共停車場(chǎng)、地鐵數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、校園通應(yīng)用系統(tǒng)、公共事業(yè)繳費(fèi)系統(tǒng)、聯(lián)機(jī)賬戶平臺(tái)、銀行充資接口、數(shù)據(jù)深度分析系統(tǒng)等。

　　“屆時(shí)，我們將建成容量大、擴(kuò)展性能強(qiáng)，逐步實(shí)現(xiàn)出租車、停車場(chǎng)、商超、地鐵等繳費(fèi)服務(wù)的統(tǒng)一的技術(shù)平臺(tái)。”廖戌表示。

　　他解釋說，此項(xiàng)目是烏魯木齊政府的一項(xiàng)重要工程，因涉及多個(gè)部門，工程量大、項(xiàng)目建設(shè)復(fù)雜，目前異地刷卡的項(xiàng)目還需要在技術(shù)方面進(jìn)行研究、探索，真正實(shí)現(xiàn)城市之間互通的具體時(shí)間尚無法確定。

　　據(jù)了解，烏魯木齊市民使用公交IC卡乘車的人數(shù)占乘坐公交車客流量的35%，自紅山一卡通公司于去年6月1日成立以來，發(fā)卡量已增至目前近200萬張。

　　據(jù)了解，這項(xiàng)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部組織推進(jìn)的辦法已于2012年在上海、寧波、紹興、湖州、臺(tái)州、常熟、蘭州、白銀8個(gè)城市實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。