日前，江蘇丹鶴汽車運輸有限公司就營運客車LNG能源項目，與江蘇昆侖東瑞能源有限公司簽訂協(xié)議，并就LNG加氣建站合作等事宜達成共識。自今年元月1日已順利啟動并完成加氣流程對接，LNG如期成為驅(qū)動丹鶴汽運環(huán)保、低碳發(fā)展的新能源。

　　丹鶴汽運為推進客運業(yè)轉(zhuǎn)型升級，將發(fā)展目光聚焦在新型環(huán)保能源應(yīng)用上。該公司在射陽至鹽城班線投放5臺LNG公營客車的基礎(chǔ)上，今年又先后投資近800萬元，引入10臺蘇州海格、鄭州宇通大型高一級LNG客車，投放南京、蘇州、無錫公營班線運營。為保證氣源供給，該公司與昆侖能源經(jīng)過近半年反復(fù)商洽，雙方考慮盈虧比重，在合作初期采取加氣站或撬裝站為客車提供全天候24小時供氣服務(wù)，供氣規(guī)則執(zhí)行GB17820-1999規(guī)定，在101.325Kpa，20℃時，高位發(fā)熱量達38.62MJ/Nm3?？蛙嘗NG壓力罐倉容積500公升，滿氣狀態(tài)可持續(xù)行駛800公里，可實際節(jié)約燃料成本30%以上。該公司還專門組織人員參加張家港LNG項目培訓，有效提升LNG客車自有安機維保能力。