今天，濟(jì)南首個公交樞紐——濟(jì)南西客站公交樞紐正式啟用，作為濟(jì)南市首個真正意義上的公交樞紐，西客站公交樞紐集快速公交（BRT）、常規(guī)公交、支線公交、旅游公交多種公交形式于一體，全面建成完善后，可實現(xiàn)與高速鐵路、軌道交通、長途客運、出租汽車、社會車輛等多種交通方式的緊密銜接與換乘，6條BRT線路、12條常規(guī)公交線路可同時發(fā)車。

    6條BRT線路、12條常規(guī)公交線路可同時發(fā)車

    濟(jì)南西客站公交樞紐位于西客站東廣場南側(cè)，占地34畝，建筑面積約2700平方米，地下一層乘客集散中心3500平方米。公交樞紐內(nèi)設(shè)置乘客服務(wù)調(diào)度指揮中心、車隊辦公區(qū)、發(fā)車區(qū)、下客區(qū)、待發(fā)區(qū)、車輛保潔區(qū)和安檢區(qū)等功能區(qū)域。

    據(jù)濟(jì)南市公交總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濟(jì)南西客站公交樞紐發(fā)車區(qū)可實現(xiàn)6條BRT線路，12條常規(guī)公交線路同時發(fā)車，線路覆蓋西部城區(qū)、主城區(qū)及濱河新區(qū)，途徑北園大街、經(jīng)一路、經(jīng)四路、經(jīng)七路、經(jīng)十路等主要客流走廊。待發(fā)區(qū)正常情況下可同時經(jīng)停18米公交車6輛，12米公交車20輛。

    規(guī)劃地下停車場2100個車位，已有近600個可使用

    此次啟用的不僅有公交樞紐，還有約7.9萬平方米的西客站東廣場及約25萬平方米的地下空間。西客站片區(qū)規(guī)劃設(shè)計了1000萬平方米的地下空間。此次啟用的東廣場，其地下空間設(shè)計為兩層，共25萬平方米。地下一層為商業(yè)、公交集散廳、地鐵換乘大廳及避難通道等；地下二層為擁有總量2100多個停車位的南北兩個停車場，每個停車場設(shè)置了4個出入口，劃分了A、B、C、D、E五個區(qū)域，并用不同顏色進(jìn)行區(qū)分。

    此次啟用的地下停車場屬于南綜合體地下空間部分，開放齊魯大道進(jìn)入車庫的一個入口，有近600個車位可供使用。

   “公交都市”建設(shè)進(jìn)入實質(zhì)階段，公交樞紐實現(xiàn)“零換乘”

    無論是公交樞紐、禮樂廣場還是地下停車場，都是濟(jì)南西客站場站一體化工程的重要組成部分。濟(jì)南西客站片區(qū)場站一體化(站區(qū)配套設(shè)施)工程是濟(jì)南市專為京滬高速鐵路濟(jì)南西客站配套建設(shè)的項目，是包含地鐵、公交、商業(yè)、辦公、酒店等設(shè)施的綜合性建筑，集客流集散、購物、休閑、娛樂等服務(wù)功能的綜合性場所于一體。占地約390畝，總建筑面積約48萬平方米，總投資約54億元。

    場站一體化工程主要設(shè)計單體包括地鐵1、6號線預(yù)埋工程、送站高架橋工程、出租車道工程、T型廣場（禮樂廣場）、廣場南區(qū)綜合體、廣場北區(qū)綜合體等幾個部分。公交樞紐即位于廣場南區(qū)綜合體內(nèi)。與西客站高鐵、軌道交通、出租車等形成良好互動與循環(huán)，共同實現(xiàn)“零換乘”理念。

   “齊魯新門戶”——禮樂廣場同時投入使用

    隨著地下停車場的投入使用，濟(jì)南西站東廣場即“禮樂廣場”也將開門納客。東廣場地上建筑面積約7.9萬平方米，地下建筑面積約9萬平方米，是高鐵站房、南北綜合體建筑和齊州路的圍合區(qū)域。

    廣場景觀以“禮”“樂”為設(shè)計主題，廣場的中軸對稱序列布局體現(xiàn)了“禮”的精神。廣場以古代青銅器“樽”與古代樂器“琴”為設(shè)計原型，六個“樽”在“禮樂廣場”左右排開，寓意“把酒相迎四方客”，展示濟(jì)南人好客之情。“儒雅的“古琴”用來代表“樂”的概念，優(yōu)美的屋頂造型象征著古琴。廣場中心的水池，宛如“和氏璧”，暗喻著“和”的含義。