昨天上午,衢城迎來(lái)了新年的首個(gè)上班高峰,然而,不少市民卻發(fā)現(xiàn),在沒(méi)有任何通告的前提下,衢城的公交車竟幾乎全線停運(yùn),市民在風(fēng)雪中站在公交站“癡等”。這讓不少市民不得不產(chǎn)生質(zhì)疑:前幾年在下大雪時(shí)都有公交車,為什么這次下雪卻全線停運(yùn)?
“癡等”公交:
市民公交站內(nèi)干吹風(fēng)雪
昨天上午,市民羅先生來(lái)到市區(qū)南湖公園公交車站,準(zhǔn)備乘坐公交車到西區(qū)上班,從上午7點(diǎn)40分左右開(kāi)始,一直等到8點(diǎn)30分左右,竟沒(méi)有等到一輛公交車?!坝X(jué)得挺奇怪的,平時(shí)路上挺多公交車的,當(dāng)天上午卻連公交車的影子都沒(méi)見(jiàn)到,最后只好打的去單位上班了?!绷_先生說(shuō)。
說(shuō)起等公交車的事情,羅先生至今仍憤憤不平。他告訴記者,下雪天公交車要是停運(yùn)的話,公交公司應(yīng)該提前通告市民,至少不至于最后坐不到公交車,還要在公交車站干吹風(fēng)雪,挨冷受凍。
公交停運(yùn)
衢城史上第一次
昨天,記者連續(xù)碰到了幾位市民,大家不約而同地都會(huì)談?wù)摰疆?dāng)天公交停運(yùn)的事情,而且基本上是一片“罵聲”。“我覺(jué)得這是一種怕出事、懶政的行為,如果下這么點(diǎn)雪就停運(yùn)公交的話,那么北方的一些城市經(jīng)常下大雪,如果說(shuō)為了安全,難道它們那里就不用開(kāi)公交?”市民曾先生說(shuō)。
網(wǎng)友“qzxj”稱下雪天停運(yùn),是一種怕承擔(dān)事故責(zé)任的做法,“下雪市民出行本來(lái)就不方便,公交車還停開(kāi),這要在大城市真不可想像!”網(wǎng)友“包打聽(tīng)”發(fā)帖稱,大車在城區(qū)慢點(diǎn)開(kāi)應(yīng)該會(huì)安全的,畢竟其他城市都沒(méi)停啊。
記者采訪了一位在公交公司服務(wù)了幾十年的老員工,這位員工表示:從來(lái)沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)全線停運(yùn)的情況,昨天“創(chuàng)造”了衢州公交的歷史。記者從一些長(zhǎng)年坐公交的市民那里了解到,往年大雪冰凍天氣,局部線路短時(shí)受影響有過(guò),但像昨天這種全城停運(yùn),主要線路停運(yùn)的情況從來(lái)沒(méi)碰到過(guò)。
市民方女士建議,以后逢大雪天氣,公交公司給每輛車裝防滑鏈,可以增加行車安全系數(shù)。
全省降雪
僅衢州市區(qū)公交停運(yùn)
昨天上午8時(shí),市氣象臺(tái)發(fā)布了道路結(jié)冰橙色預(yù)警信號(hào)。而在昨天,杭州、嘉興、紹興、金華等城市也發(fā)布了道路結(jié)冰橙色預(yù)警信號(hào),其中杭州天氣為大雪轉(zhuǎn)小雪,其他城市以中雪轉(zhuǎn)雨夾雪天氣為主。記者了解到,1月4日,杭州、嘉興、紹興、金華等城市的市區(qū)公交基本上都正常運(yùn)行,僅衢州市市區(qū)公交線路出現(xiàn)停運(yùn)現(xiàn)象。
昨天衢城的下雪量并不是很大,昨天上午的積雪深度在二三厘米左右。而2011年降雪,市區(qū)積雪最深時(shí)有5厘米,特別是2010年,市區(qū)積雪達(dá)到了15厘米—20厘米。但當(dāng)時(shí),公交并沒(méi)有全線停運(yùn)。
公交公司:
市區(qū)公交已恢復(fù)多條線路
昨天下午,記者就公交停運(yùn)事件采訪了衢州公交集團(tuán)莊國(guó)宏董事長(zhǎng)。莊國(guó)宏告訴記者,1月4日上午,市區(qū)的公交班線早班車基本上都是運(yùn)行的,但基于路面結(jié)冰情況,開(kāi)早班車的司機(jī)普遍反映路況很糟糕,特別是一些立交橋或大橋上,行車很容易出事故,“其中1路車在公鐵立交橋上就出現(xiàn)了刮擦事故。出于對(duì)乘客安全的考慮,公司做了一個(gè)艱難的決定,在一個(gè)時(shí)間段內(nèi)停開(kāi)了所有公交班線”。
莊國(guó)宏說(shuō),作為城市公共交通,服務(wù)市民是首位的,不過(guò)他們不能一味地只重“服務(wù)”,不重“安全”,“在大橋上行駛,如果發(fā)生翻車,后果不堪設(shè)想”。
“1月5日,原則上會(huì)確保市區(qū)主要公交線路的運(yùn)行,而公交農(nóng)村班次還將繼續(xù)停運(yùn)?!惫还镜南嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
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