記者近日從山東濱州市公交公司了解到，2012年濱州市新購置了100輛新能源空調(diào)公交車，并對公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化布局，新設(shè)立公交線路5條，延伸調(diào)整線路14條，調(diào)整后的城市公交日綜合運(yùn)量達(dá)到7萬人次。同時，先后投資1億元，建立兩處公交車加氣站，完成部分線路電子智能站牌和候車亭的建設(shè)。目前，市城區(qū)基本形成了以汽車總站為中心、貫通市區(qū)連接各鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦駐地、輻射90%以上村莊、四通八達(dá)、縱橫交錯的城鄉(xiāng)一體化公共交通網(wǎng)絡(luò)。

　　兩年購置200輛新能源公交車，構(gòu)建低碳公交系統(tǒng)

　　市公交公司按照市政府要求，在市交通運(yùn)輸局的大力支持下，對城區(qū)的的公交車進(jìn)行了加密和更新，在2011年購置100輛新能源空調(diào)公交車的基礎(chǔ)上，又在2012年新增100臺新能源空調(diào)公交車，把污染嚴(yán)重、能耗大、冒黑煙的車輛全部更新，逐步構(gòu)建起低碳公交系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，新能源公交車全部以天然氣為燃料，車身分綠、藍(lán)、黃三種外觀顏色，具有豪華、舒適、節(jié)能、環(huán)保等特點(diǎn)。同時，新能源公交車運(yùn)用集中潤滑、緩速裝置、GPS定位、安全監(jiān)控和自動報站等系統(tǒng)，配置科技含量高、安全性能好。

　　“新?lián)Q的公交車夏天涼快，冬天暖和，內(nèi)部空間也大，坐起來確實(shí)感覺很舒服。”市民張女士對于公交車的改頭換面非常滿意，她每天要乘坐107路公交車上下班，對于公交車這兩年的變化感觸頗深，“原來的公交車內(nèi)部空間小，上來幾個人就擠得滿滿當(dāng)當(dāng)，現(xiàn)在可寬敞多了?！?/P>

　　設(shè)立公交智能站牌，方便市民安排乘車時間

　　在黃河二路候車亭，記者發(fā)現(xiàn)每臺電子智能站牌上都裝有LED到站提示，通過站牌上的指示燈和電子屏幕，等車的市民可以清楚地得知下輛公交車行駛到什么位置，距離自己還有多遠(yuǎn)。智能站牌的設(shè)置，便于乘客合理安排時間。在每個站牌頂端還裝有一個32寸的液晶電視，可以循環(huán)播放公益廣告、天氣預(yù)報、生活資訊等，不但方便了市民乘車，而且提升了城市形象。

　　為配合黃河二路景觀大道改造，黃河二路的38組候車亭、站牌全部更新為公交智能電子站牌，并于2012年6月份前全部投入使用。渤海七路22組候車亭、站牌于去年10月份進(jìn)行了升級改造，改造后的候車亭長12米、高2.8米，顏色為白色，樣式新穎、美觀大方，并安裝了候車座椅。