昨(28)日，市公交公司接回10輛嶄新海水藍(lán)色的18米長“巨無霸”公交車。當(dāng)這批公交車剛一進(jìn)公交五總站停車場時，頓時引起公交職工的關(guān)注，大家圍著這些“巨無霸”品頭論足，毫不掩飾對新車的喜愛。據(jù)悉，這10輛“巨無霸”將于春節(jié)前投入運行。

　　A氣派

　　創(chuàng)綿陽公交“四個之最”

　　這種“巨無霸”公交車由河南鄭州宇通客車廠制造，車長18米、寬2.55米、高3.05米、自重18.2噸，最大功率320馬力，最高車速69公里/小時，排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國IV，擁有61個座位，車輛額定容量達(dá)163人。

　　“巨無霸”公交車的引入，創(chuàng)造了綿陽公交“四個之最”：價格最貴，每輛136萬元；技術(shù)最先進(jìn)，除設(shè)計有觸摸式無極變速器、進(jìn)口門橋外，還有先進(jìn)的全承載式結(jié)構(gòu)及底盤自動潤滑系統(tǒng)，底部還配備空氣減震氣囊，提高了運行舒適度，并保護(hù)底盤；載客容量最大，高峰期運行可載客180-200人，運力是普通公交車的兩倍以上；車身最長，比原來的絞接式公交車(俗稱“連連車”)15米還長3米。

　　B運行

　　新辟線路，春節(jié)前投入運行

　　釆購如此昂貴的“巨無霸”公交車，其目的是為了實現(xiàn)“快速公交”。據(jù)公交公司副總經(jīng)理龔遠(yuǎn)良介紹，該批“巨無霸”公交車因受線路制約，目前初步擬定新辟一條線路，即從火車客站至城南新區(qū)萬人小區(qū)間運行，從火車客站經(jīng)臨園干道，到科委立交橋右拐至長虹大道，全長19公里，全程票價初步擬定為一元。

　　目前，站點設(shè)置正在報批中，沿途新的站臺建設(shè)也即將啟動，待前期準(zhǔn)備工作結(jié)束后，10輛宇通牌“巨無霸”公交車預(yù)計在春節(jié)前與廣大市民見面。

　　C駕駛

　　20名司機(jī)經(jīng)培訓(xùn)開“巨無霸”

　　如此龐大的公交車，駕駛難度相當(dāng)高，駕駛員將面臨三難：倒車難、選擇路面難、加氣難。

　　記者在現(xiàn)場看到，“巨無霸”倒車尤其難，與開帶拖斗的大貨車類似，倒車不僅要靠下邊人的指揮，還要打反方向反復(fù)的前進(jìn)后退，才能倒進(jìn)車位。

　　據(jù)介紹，公交公司將選出20名具有豐富公交車駕駛經(jīng)驗的司機(jī)接受正規(guī)培訓(xùn)，經(jīng)培訓(xùn)合格后才能駕駛。