2012年12月23日，記者從浙江市交通部門獲悉，嘉興市正在打造全省首個鎮(zhèn)村公交標準化示范點，作為全省小城市培育試點鎮(zhèn)，秀洲區(qū)王江涇鎮(zhèn)成為第一個“吃螃蟹”的鎮(zhèn)，預計到2013年6月底前建設完工，目前鎮(zhèn)村公交的形象標識經過海選已經確定。那么，鎮(zhèn)村公交標準化到底是怎么樣的？

　  形象標識是個“文”

　　23日，記者來到市運管處公交科，見到了從數十個備選方案中篩選出來的鎮(zhèn)村公交的形象標識，這個具有濃郁江南水鄉(xiāng)特色、富含新農村田園韻味的“嘉興鎮(zhèn)村公交”形象標識將成為我市鎮(zhèn)村公交形象的唯一Logo。

　　入選的“嘉興鎮(zhèn)村公交”形象標識設計簡潔明了，含義直觀豐富。一輛卡通的公交車和綠色的鄉(xiāng)村公路組成“J”，鄉(xiāng)村公路和河流組成“X”，既代表嘉興的縮寫“JX”，又象征著在江南水鄉(xiāng)的新農村道路上，作為綠色出行方式的公交服務延伸至千家萬戶。同時，整體形象又組成了一個漢字“文”，象征著文明的公交形象、文明的公交服務。

　　“‘鎮(zhèn)村公交’形象標識的設計是推進‘鎮(zhèn)村公交標準化示范工程建設’的主要工作任務之一?！笔羞\管處公交科有關負責人說，目前國鴻汽運公司公交分公司已經完成了首批5臺“通達型”公交車輛的采購，下一步將正式確定的“鎮(zhèn)村公交”標識噴涂在這5輛車身上，并計劃于年底前投入到新開通的275路王江涇鎮(zhèn)“虹陽—虹南—宇四浜村”首條試點線路運營。

　　打造全省首個示范點

　　嘉興市在全省范圍內率先提出“鎮(zhèn)村公交標準化示范工程建設”，并將王江涇鎮(zhèn)作為我市的首個示范點。市運管處公交科有關負責人表示，“鎮(zhèn)村公交標準化示范工程建設”是在近年來全市城鄉(xiāng)公交一體化取得階段性成就，城鄉(xiāng)百姓對公交需求日益旺盛、服務要求逐步提高的背景下提出的，目的是建設一個統(tǒng)一形象、統(tǒng)一標準、行業(yè)領先的鎮(zhèn)村公交服務體系，實現通村標準、服務標準、保障標準的全面提升。

　　根據“鎮(zhèn)村公交標準化示范工程建設”的要求，每個鎮(zhèn)應在鎮(zhèn)域內設置1個中心停車場，若干個小型夜間停車場，按照每標臺不小于150平方米控制，并有獨立配置洗車、進出通道、車隊辦公、休息室、衛(wèi)生間、照明、監(jiān)控、消防等相關設施。另外，在鎮(zhèn)區(qū)建成區(qū)人流聚集、便于銜接的區(qū)域設置1個中心樞紐站，站內應設置候車室、坐椅、候車走廊、候車亭、發(fā)車位、站牌、衛(wèi)生間、照明、監(jiān)控、調度室、司機休息室、餐飲間、停車場等設施，并在顯著位置合理發(fā)布區(qū)域地圖、公交線路圖、公交時刻表等出行信息，還應設立公交IC卡服務點，提供售卡、充值等服務。

　　首末站用地面積按照每標準車100平方米控制，應當設置候車亭、站牌、司機休息室、衛(wèi)生間等設施。中途站應當滿足公交安全?？?、便捷通行、方便乘車等三項主要功能，在二級以上公路、中央有雙實線或隔離帶的公路設置中途站應當采用港灣式停靠站。此外，樞紐站、首末站、港灣式停靠站應配套設置候車亭，其余有條件的站點加大候車亭建設力度，實現每個設置公交站點的自然村至少有1個候車亭，候車亭包含站牌架。

　　在線路布設上，按照各鎮(zhèn)不同的地理位置和人口分布情況，以鎮(zhèn)區(qū)中心樞紐站為節(jié)點，形成鎮(zhèn)—中心城區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)內、鎮(zhèn)—村、村—村不同層次的線路體系。每個鎮(zhèn)至少開通直達中心城區(qū)白班線路、夜班線路各1條，視情況開通鎮(zhèn)區(qū)內公交線路。

　　“在車型配置上，鎮(zhèn)村公交選用車型分為骨干型、常規(guī)型、通達型三種。骨干型選用8米以上系列客車，常規(guī)型選用6米、7米系列客車（以7米為主力車型），通達型選用4米、5米系列客車?！笔羞\管處公交科有關負責人表示，鎮(zhèn)村公交通行公路車行道寬度應當滿足2輛公交車會車的基本要求。

　　王江涇鎮(zhèn)率先改造

　　作為嘉興市“鎮(zhèn)村公交標準化示范工程建設”的首個示范點，王江涇中心停車場、樞紐站的聯合改造建設，公交用地4400平方米，實際使用面積4100平方米，改造費用210萬元，將實現停車、樞紐、夜間監(jiān)控、車隊管理等一系列綜合功能。根據王江涇鎮(zhèn)現狀，虹陽、田樂、南匯三個原鄉(xiāng)政府駐地將設置3個小型夜間停車場，目前虹陽、南匯已有停車場地，分別設置在老年活動中心、南匯村委會，田樂尚未設置。

　　同時，在金珍、田樂、東荷、雙塔、洪典、宇四浜村6個首末站設置回車場，所有首末站設置候車亭、站牌、司機休息室、衛(wèi)生間等設施。其中，田樂回車場建議和新增的夜間停車場地聯合設置。“根據前期排摸任務，2013年，王江涇鎮(zhèn)需要完成15個港灣式?？空?、107個候車亭、148個公交站牌設施的建設任務?！笔羞\管處公交科有關負責人表示。

　　首條試點線路將運營

　　根據示范點的建設需求，將新增275路公交車，線路為虹陽—虹南—宇四浜村，配置通達型客車2輛，班次密度每日不少于8個?！拔覀冇媱澞甑浊伴_通275路，作為首條試點線路運營，該線路的開通將標志著市區(qū)鎮(zhèn)村公交標準化示范工程建設正式啟動?！笔羞\管處公交科有關負責人表示。

　　據了解，還將加密273路王江涇—東荷、280路騰云—馬厙線路班次，每天不少于8個班次，同時將鎮(zhèn)域內所有三級公交線路末班推遲至18:00。在條件成熟后，還將新增272路南匯—大壩線路，并將開通132夜班線路?！敖涍^前期考察和調研，目前選定了亞星、江淮2種車型作為通達型客車的候選范圍，車寬分別為1.85米、1.9米，高度分別為2.58米、2.65米?！笔羞\管處公交科有關負責人表示。

　　“我們希望能在2013年6月底前完成王江涇示范點建設?！奔闻d市運管處公交科有關負責人表示，他們明年將擇機開通272路、132路夜班等2條線路，并加密線路，延長三級線路末班時間，全面提升服務水平。