昨天，是市區(qū)915路公交車上崗第一天。上午8點(diǎn)28分，915路公交從臺(tái)州客運(yùn)西站出發(fā)，開始了首趟運(yùn)營。

　　沐浴著冬日的陽光，915路公交一路向東，直奔椒江而來。915路公交終點(diǎn)站為椒江楓南小區(qū)，和902路相比，從黃巖始發(fā)站到臺(tái)州客運(yùn)中心，915路的站點(diǎn)足足少了14個(gè)。

　　昨天上午，記者試坐了一趟，跑完全程用時(shí)45分鐘左右。這一路上，有種搭乘了直達(dá)班車的感覺。

　　45分鐘左右可跑完全程

　　915路首發(fā)時(shí)間錯(cuò)開了早高峰，一路上路況不錯(cuò)，公交車平穩(wěn)快速地前進(jìn)。因?yàn)槭鞘状伟l(fā)車，從黃巖到椒江一趟跑下來，只搭載了4名乘客。

　　76歲的鞏桂芳老人家住黃巖西江小區(qū)，之前在晚報(bào)上看到915路將在12日開通的消息，她昨天上午特地和老伴到西客站坐車到女兒家去。

　　鞏阿婆的女兒住椒江楓南小區(qū)，原先她是乘901路或902路到星星廣場(chǎng)下，再走一段路才能到楓南小區(qū)。現(xiàn)在搭乘915路，可直達(dá)楓南小區(qū)東門。

　　“乘901路902路時(shí)間長，停車多，還是這車方便。”鞏阿婆樂呵呵地說，他們老年人乘公交車還是免費(fèi)的。

　　915路每開到一個(gè)站點(diǎn)，不少站臺(tái)上等車的乘客都會(huì)上前詢問車子的路線。記者看到，班車途經(jīng)的公交站臺(tái)上，都已掛上了915路新站牌。

　　在黃巖外東浦站點(diǎn)，上來2名乘客，他們的目的地是臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。

　　“今天運(yùn)氣挺好，碰上915路了?！币幻丝蜕宪囁⒘讼翴C卡，顯示扣除金額是2.4元。他說，現(xiàn)在到開發(fā)區(qū)有了直達(dá)車，真是方便不少，從黃巖去市政府一帶，時(shí)間差不多可節(jié)約半個(gè)小時(shí)。

　　從黃巖江口出來，915路的下站就是臺(tái)州客運(yùn)總站了。公交車“呼呼”前進(jìn)，司機(jī)朱升土原先是開901路公交的，他記得901跑完一圈有70多個(gè)站點(diǎn)。第一次開915路上路，他還有點(diǎn)不適應(yīng)，“好多站點(diǎn)都不停了，跑得更通暢了?！?/P>

　　到達(dá)終點(diǎn)站時(shí)，記者計(jì)算了下，用時(shí)45分鐘左右。

　　公交線路設(shè)計(jì)更加人性化

　　一上915路公交車，你會(huì)感覺到空間很大。記者了解到，915路投入的是全新的10.5米雙開門低地板空調(diào)車，車上共有24個(gè)座位。

　　在車子的右側(cè)，還有一面LED站點(diǎn)顯示屏。每到一個(gè)站點(diǎn)，對(duì)應(yīng)的顯示燈就亮了。臺(tái)州市公共交通公司運(yùn)輸科經(jīng)理王旭初介紹，這是新投入的站點(diǎn)自動(dòng)顯示儀，防止乘客錯(cuò)過了站點(diǎn)。另外，車上還配備了4個(gè)安全錘，9輛車總投入達(dá)380萬元。

　　915路公交車實(shí)行無人售票，全程票價(jià)3元，刷公交IC卡還能打8折。王旭初說，與環(huán)線公交相比，全程票價(jià)減少近50%。更重要的是，915路開通，進(jìn)一步提高了區(qū)間公交的覆蓋面，方便市民出行，大大縮短了乘客乘車時(shí)間。

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　　沿途?？空军c(diǎn)及發(fā)車時(shí)間

　　臺(tái)州客運(yùn)西站始發(fā)，沿途?？奎S巖雙江小區(qū)、黃巖區(qū)政府、外東浦、王東、江口、臺(tái)州客運(yùn)總站、碧海明珠小區(qū)、海洋世界(廣電大樓)、市政府、新華書店(商業(yè)街)、景園花園(書生中學(xué))，終點(diǎn)到達(dá)楓南小區(qū)(東門)。

　　日發(fā)班次50班，早高峰班車間隔10分鐘，晚高峰間隔15分鐘，平常時(shí)段間隔20分鐘。冬季早班車發(fā)車時(shí)間為6:30，楓南小區(qū)末班車發(fā)車時(shí)間為晚上6：40左右。