汽車租賃企業(yè)強(qiáng)勢(shì)介入，搶占市場(chǎng)份額的同時(shí)，也給旅游客運(yùn)企業(yè)帶來了生存壓力。通過采訪，《商用汽車新聞》記者發(fā)現(xiàn)，在汽車租賃企業(yè)和旅游客運(yùn)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中，由于后者的行業(yè)準(zhǔn)入門檻遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于前者，由此帶來的各項(xiàng)成本差距使旅游客運(yùn)企業(yè)處于劣勢(shì)。

    車輛購置和使用成本高

    “從事旅游客運(yùn)對(duì)車輛的要求比較高，正規(guī)的旅游客運(yùn)公司使用的車輛一般都是京B牌照，車輛價(jià)格都在 50萬~60萬元。由于租賃行業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低，用40萬元的車就可以從事這項(xiàng)業(yè)務(wù)。對(duì)旅游客運(yùn)公司來說，在車輛購置成本上就已處于劣勢(shì)了。另一方面，在使用年限上，旅游客運(yùn)車輛的報(bào)廢年限一般在8~12年，而租賃行業(yè)的報(bào)廢年限能達(dá)到15年。”北京天馬旅游汽車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人陳先生（化名）告訴《商用汽車新聞》記者。

    在通勤班車和超市班車兩項(xiàng)業(yè)務(wù)上，旅游客運(yùn)公司處于劣勢(shì)也與車輛成本有著重要關(guān)系?！斑@幾年北京的通勤班車業(yè)務(wù)發(fā)展很快，為了方便員工上下班，很多公司都有自己的通勤班車。由于租賃公司的介入，這并沒有成為我們的主要增長(zhǎng)點(diǎn)。原因很簡(jiǎn)單，租賃公司的車輛購置和維護(hù)成本低，在價(jià)格上根本沒有可比性。租賃公司每車每天1300元都能賺錢，我們則要1700元以上。在這樣的價(jià)格差距下，我們很難在通勤班車業(yè)務(wù)上掙到錢?！标愊壬f。

    在超市班車業(yè)務(wù)上，正規(guī)公司的表現(xiàn)更慘淡?！俺邪嘬嚇I(yè)務(wù)我們幾乎就沒有涉足，了解或做過超市班車業(yè)務(wù)的都知道車況不是特別好。超市對(duì)班車的要求不算太高，給出的價(jià)格也是如此?！北本┦灼瘓F(tuán)股份有限公司的王經(jīng)理表示。

    在青島也同樣存在這樣的情況。青島交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士有限公司總經(jīng)理曲國慶說：“租賃公司使用的都是相對(duì)低端的車輛，有些甚至已經(jīng)到報(bào)廢期。這些車也在從事通勤班車業(yè)務(wù)，價(jià)格比正規(guī)公司要低10%~15%。這樣的價(jià)格差距，在競(jìng)爭(zhēng)上很有優(yōu)勢(shì)?！?/P>

    司機(jī)準(zhǔn)入門檻高

    在司機(jī)的選擇上，旅游客運(yùn)企業(yè)的要求十分嚴(yán)格。與之相比，租賃企業(yè)則遜色得多。

    “北京不允許外地司機(jī)從事旅游客運(yùn)，而北京本地的司機(jī)資源又比較少，往往花大價(jià)錢都招聘不到司機(jī)。而且，現(xiàn)在北京駕照考核越來越嚴(yán)格，價(jià)格也在上漲，考大客駕照的人越來越少，司機(jī)資源緊張。站在行業(yè)角度，對(duì)于大客司機(jī)是應(yīng)該從嚴(yán)要求。但站在企業(yè)的角度，對(duì)于司機(jī)我們是不敢從嚴(yán)管理。司機(jī)在安全和服務(wù)方面有些小問題也沒法從嚴(yán)處罰，罰重了，司機(jī)不干了，跳槽到別家去，我們的車就只能在家里閑著。所以，我們需要花費(fèi)更多的資金和精力來維護(hù)司機(jī)資源。跟我們相比，租賃企業(yè)選擇司機(jī)就沒有那么多限制，也不會(huì)面臨這種兩難的困境?！蹦陈糜慰瓦\(yùn)公司負(fù)責(zé)人表示。

    車輛保險(xiǎn)費(fèi)用高

    旅游客運(yùn)公司的車輛屬于營(yíng)運(yùn)車輛，而租賃公司的車輛則是非營(yíng)運(yùn)車輛。因此，旅游客運(yùn)公司需要支付的各種保險(xiǎn)費(fèi)用也高于租賃公司。

    “我們公司從事旅游客運(yùn)的車輛所要支付的保險(xiǎn)費(fèi)用大概在4800元左右，而租賃公司的客車只需要1800元。僅這一項(xiàng)，每輛車就增加了近3000元的成本。我們拿什么競(jìng)爭(zhēng)？”陳先生無奈地說。

    曲國慶也表示：“一些租賃公司投保很少，有些甚至都沒有保險(xiǎn)，而客運(yùn)企業(yè)則會(huì)按照相關(guān)規(guī)定給每輛車投保。青島就曾經(jīng)出現(xiàn)過租賃公司的車發(fā)生事故后，公司負(fù)責(zé)人跑掉了，沒有人對(duì)事故負(fù)責(zé)，承租人的權(quán)利得不到保障。事實(shí)上，租賃公司從屬關(guān)系復(fù)雜、車況差甚至沒有保險(xiǎn)這些事情大家都知道。但由于租賃價(jià)格便宜，還是有很多企業(yè)的班車業(yè)務(wù)會(huì)交給它們?！?/P>