每天都有大量的公交車在路面上行駛，在消耗大量燃料的同時(shí)也向大氣排放大量的尾氣。22日，“ZF杯”2012東北地區(qū)城市公交客車節(jié)油技能大獎(jiǎng)賽決賽在長(zhǎng)春市飛虹路展開，從9個(gè)城市公交車隊(duì)伍中脫穎而出的40名駕駛員參加了6種車型的節(jié)油比拼。

    駕車技藝嫻熟還要比省油

    當(dāng)日上午，記者在飛虹路上看到，該路段已經(jīng)被規(guī)劃出一條3公里長(zhǎng)的比賽場(chǎng)地，限寬門、交通信號(hào)、港灣式車站、限速路段等考核項(xiàng)目都盡可能的模擬了公交車在城市中的實(shí)際運(yùn)行狀況。參賽的公交車駕駛員駕駛車輛從容地通過(guò)限寬門、平穩(wěn)熟練地進(jìn)站出站，動(dòng)作一氣呵成。他們嫻熟的駕駛技巧博得了前來(lái)參觀市民的陣陣掌聲。

    “我剛剛知道這些公交車是在比賽節(jié)油，開始還以為是考核駕駛技巧。如果路面上行駛的公交車都有這么嫻熟的技術(shù)，我們的出行就能更加平穩(wěn)?！币幻忻裾f(shuō)，政府之所以發(fā)展公共交通，除了緩解交通擁堵之外，應(yīng)該也看中了環(huán)保因素。如果能通過(guò)提高駕駛員的技術(shù)和車輛的科技含量，發(fā)展公共交通的社會(huì)價(jià)值將會(huì)更大。

    據(jù)了解，比賽將評(píng)出3個(gè)個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)和1個(gè)集體獎(jiǎng)項(xiàng)，比賽結(jié)果經(jīng)過(guò)精確測(cè)算后向業(yè)界和社會(huì)公布。節(jié)油能手們總結(jié)出的技巧將在全行業(yè)推廣。

    分享節(jié)油經(jīng)驗(yàn)推廣節(jié)油技術(shù)

    “駕駛技術(shù)是在日常的駕駛中不斷摸索而提高的，如果自己能夠在這次節(jié)油大賽中取得好成績(jī)，總結(jié)的節(jié)油竅門能被同行們認(rèn)可，回到公司以后一定和同事們分享，讓這些小竅門發(fā)揮更大的作用。”代表長(zhǎng)春公交集團(tuán)北達(dá)公司10路車隊(duì)參賽的郭福生師傅說(shuō)，他總結(jié)出的公交車節(jié)油三點(diǎn)技巧，即掌握合適的換擋時(shí)機(jī)，對(duì)交通狀況做出提前判斷，以及讓油門和離合器合理配合。憑借這三點(diǎn)駕駛技巧，他每天駕車的油耗比全車隊(duì)的平均油耗低5升左右。

    據(jù)了解，此次節(jié)油比賽設(shè)置的6種車型都是東北三省各城市中承擔(dān)公共交通運(yùn)輸?shù)闹髁囆?，前?lái)參加決賽階段比賽的選手都是從各個(gè)城市的預(yù)賽中脫穎而出的駕駛員。除了參加比賽之外，還將與同行們?cè)诠?jié)油經(jīng)驗(yàn)座談中分享節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。

    公交車節(jié)油促進(jìn)節(jié)能減排

    “東北三省有著基本相同的氣候特征，使用的車型也相近，所以此次比賽總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)有推廣的價(jià)值。如果三省的100多萬(wàn)名公交車駕駛員都能掌握有效的節(jié)油方法，將對(duì)環(huán)境保護(hù)起到積極的作用，對(duì)各個(gè)公交企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本也有顯著作用?！遍L(zhǎng)春公交集團(tuán)崔樹森董事長(zhǎng)說(shuō)。

    據(jù)了解，目前全國(guó)660多個(gè)城市中有50多萬(wàn)輛公交車，按照平均每輛車行駛150公里，每百公里耗油32升計(jì)算，每天的油耗達(dá)2400萬(wàn)升。如果推廣節(jié)油技術(shù)能節(jié)油5%，將是十分可觀的數(shù)字。

    除了比賽之外，活動(dòng)的主辦方還邀請(qǐng)了擁有節(jié)能技術(shù)、制造節(jié)能設(shè)備的高科技企業(yè)，將高科技成果進(jìn)行展出，讓各個(gè)公交企業(yè)能夠從硬件設(shè)施上為節(jié)能減排創(chuàng)造條件。