在記者的印象中，能讓青年汽車集團董事局主席龐青年參加的交車儀式并不多。但7月18日在北京舉行的“首汽集團歐洲之星交車儀式”卻是其中一個。當(dāng)天，30輛青年“歐洲之星”精品旅游車JNP6127EA交付首汽集團，并將服務(wù)于未來北京市乃至全國性的高端旅游交通任務(wù)和重要會議及賽事。

　　　　據(jù)了解，此次青年“歐洲之星”交付，是青年汽車與首汽集團的首次合作，也是雙方攜手共贏精品旅游市場的開端。首汽集團是國內(nèi)領(lǐng)先的全方位汽車服務(wù)提供商，在中國旅游汽車行業(yè)中歷史悠久、規(guī)模龐大、綜合接待能力強，常年為黨和國家的重要會議活動，以及國家和首都的國際交往、大型會議、重大比賽、商務(wù)活動、觀光旅游和大眾出行等提供安全優(yōu)質(zhì)、舒適快捷的交通服務(wù)，在國內(nèi)外享有很高的聲譽。

　　　　“歐洲之星”是世界著名客車生產(chǎn)企業(yè)德國尼奧普蘭公司的經(jīng)典之作，風(fēng)靡歐洲市場。其流暢大氣、新穎時尚的產(chǎn)品外觀，給人以豪華的氣質(zhì)；全承載車身技術(shù)，擁有優(yōu)良的被動安全性能；寬敞和人性化的車內(nèi)空間及裝飾，給人以居家般的溫馨感受。

　　　　2001年，青年汽車從尼奧普蘭公司引進“歐洲之星”，并根據(jù)中國國情和道路狀況進行技術(shù)創(chuàng)新，生產(chǎn)制造了第一輛青年“歐洲之星”JNP6127。憑借優(yōu)良的血統(tǒng)、高端的配置以及領(lǐng)先的技術(shù)水平所帶來的高安全性、高舒適性、出色的可靠性和高性價比，該車2002年被交通部評為當(dāng)時唯一的最高等級（高三級）客車，是中國客車業(yè)最高檔的車型之一，更是安全、豪華、舒適、經(jīng)濟客車的代名詞。

　　　　集尼奧普蘭全承載車身、獨立懸架等核心技術(shù)于一身的青年“歐洲之星”，從2002年開始，根據(jù)每一位客戶的使用環(huán)境和性能反饋，不斷改進提升，如今已日趨完善到了第九代。其間經(jīng)過中國東北的冰雪道路試驗，西北的抗風(fēng)沙論證，西南的高海拔運行，東南沿海的海洋性氣候防腐檢驗，均表現(xiàn)穩(wěn)定可靠，能適應(yīng)各種道路環(huán)境。青年“歐洲之星”第九代還根據(jù)旅游車年行駛公里數(shù)較短的特點，按照“一變?nèi)蛔儭钡脑瓌t，保持技術(shù)、工藝、散件與以前200多萬元的頂級客運產(chǎn)品一樣，將主要底盤大件（發(fā)動機、變速箱、后橋等）選用國內(nèi)經(jīng)過使用認證成熟可靠的部件，安全舒適不打折，性價比更符合高端旅游市場的需要，踐行了“打造旅游新概念、開創(chuàng)旅游新格局”的主張。

　　　　尤為值得一提的是，現(xiàn)代化的技術(shù)應(yīng)用從根本上保障了青年客車的高安全性。青年“歐洲之星”搭載青年第八代全承載車身，新型復(fù)合材料應(yīng)用、創(chuàng)新異性管材開發(fā)、模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，使車身整體結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化，有效保證高被動安全性；國內(nèi)首推ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)，保證車輛不會側(cè)翻和甩尾，大大提高主動安全性；ACC自適應(yīng)巡航電子防御系統(tǒng)，保持車輛間安全距離，提高車輛的乘坐舒適性及主動安全性。青年客車還與德國曼公司同步使用一種最新的電器設(shè)計軟件，使青年客車的設(shè)計更完善、產(chǎn)品更優(yōu)化、售后服務(wù)更快捷有效。

　　　　憑借雄厚的實力，在北京奧運會、濟南全運會和廣州亞運會期間，青年汽車奪得高檔接待車服務(wù)權(quán)，上海世博會期間也不乏青年客車忙碌的身影。特別是在北京奧運會和濟南全運會服務(wù)保障中，青年汽車是唯一獲得“服務(wù)標兵”殊榮的客車制造企業(yè)。