工信部和公安部下發(fā)通知，暫停生產(chǎn)、銷售和登記注冊；運(yùn)營期滿后，必須換成座位車

　　為消除部分長途臥鋪大客車在運(yùn)營過程中存在的安全隱患，工信部和公安部日前聯(lián)合下發(fā)通知，通知規(guī)定，今年3月1日起，暫停生產(chǎn)、銷售臥鋪客車產(chǎn)品，各地公安交巡警部門停止辦理臥鋪客車注冊登記。昨日，羊城晚報(bào)記者了解到，目前在廣州各大汽車客運(yùn)站中，長途臥鋪大巴占有比例不少，這些車運(yùn)營期滿后，必須換成座位車。

　　工信部和公安部下發(fā)的通知指出，自本通知下發(fā)之日起，在臥鋪客車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂公布之前，工業(yè)和信息化部暫停受理臥鋪客車新產(chǎn)品申報(bào)。自2012年3月1日起，相關(guān)企業(yè)暫停生產(chǎn)、銷售臥鋪客車產(chǎn)品；各地公安交巡警部門，停止辦理臥鋪客車注冊登記。此外，通知還規(guī)定，公路客車、旅游客車所有座椅均應(yīng)裝置汽車安全帶。

　　省汽車站有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，廣州到珠三角一帶的線路算短途，短途只有座位客車，沒有臥鋪車。線路超過300公里算中長途，比如汕頭、湛江等都算中長途。中長途客車有臥鋪客車和座位客車兩種選擇?！?不生產(chǎn)、不銷售，但是營運(yùn)不受影響"”，客運(yùn)站負(fù)責(zé)人表示，市面上已有的臥鋪車照常營運(yùn)不受影響，但是廠家不能繼續(xù)生產(chǎn)和銷售。臥鋪客車有一定的報(bào)廢時(shí)限，報(bào)廢后會用座位客車替代。

　　“對旅客影響比較大，因?yàn)椴糠致每陀绕涫侵虚L途旅客比較喜歡臥鋪車。坐車時(shí)間長的話，還是躺著比較舒服。”市汽車客運(yùn)站有關(guān)人士表示。市汽車站約有900輛客車，其中臥鋪大巴車就有200輛左右，占22%，這些臥鋪車主要是發(fā)往重慶、西安、湖南、湖北等省際班線。

　　“如果沒有臥鋪汽車，就改坐火車算了”，在省站，想回汕頭的陳先生表示，回汕頭一直都坐臥鋪，因?yàn)橐鶄€(gè)多小時(shí)的車，坐座位腿腳彎曲久了很不舒服，坐臥鋪車躺下去睡一覺就到家了?！拔艺J(rèn)為應(yīng)該讓乘客有選擇權(quán)，喜歡坐臥鋪的坐臥鋪，喜歡坐座位的就選座位。我回汕頭尚且想坐臥鋪車，如果是要坐十幾二十個(gè)小時(shí)的旅客怎么辦？”陳先生說，坐過很多次臥鋪，從來沒出現(xiàn)過什么事故，而且只要在臥鋪加強(qiáng)管理，增設(shè)安全帶一類的安全裝置，就無大礙。