據(jù)媒體報(bào)道,中國(guó)政府?dāng)M出臺(tái)刺激汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策,新一輪汽車(chē)以舊換新和汽車(chē)下鄉(xiāng)等預(yù)計(jì)很快出臺(tái)。以應(yīng)對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化的影響,防止經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)出現(xiàn)趨勢(shì)性下滑。
機(jī)構(gòu)建議
廣發(fā)證券:從汽車(chē)行業(yè)的整體表現(xiàn)來(lái)看,5月份經(jīng)濟(jì)見(jiàn)底的市場(chǎng)預(yù)期在汽車(chē)行業(yè)可能很難兌現(xiàn),我們估計(jì)經(jīng)濟(jì)仍處于左側(cè)下降通道,資產(chǎn)配置的思路應(yīng)以防御為主,我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)整體仍持“持有”的評(píng)級(jí),較好的買(mǎi)點(diǎn)可能出現(xiàn)在6~7月與投資密切相關(guān)的重卡行業(yè)出現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈虧損前后,建議投資者關(guān)注EPS相對(duì)穩(wěn)定的乘用車(chē)龍頭企業(yè),在PB估值接近歷史底部時(shí)配置重卡整車(chē)企業(yè)龍頭,行業(yè)穩(wěn)健增長(zhǎng)的客車(chē)行業(yè)龍頭。
東方證券:已出臺(tái)刺激節(jié)能車(chē)政策短期內(nèi)難以刺激需求的好轉(zhuǎn),短期內(nèi),汽車(chē)公司股價(jià)上行不具催化劑;預(yù)期若經(jīng)濟(jì)繼續(xù)下行,則不排除還將可能有刺激汽車(chē)需求相關(guān)政策出臺(tái),建議投資者重點(diǎn)關(guān)注。維持對(duì)5月汽車(chē)需求增速的判斷。
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