目前，關(guān)于社會(huì)統(tǒng)一開通校車的爭議很大。東城區(qū)委教工委書記蔡福全認(rèn)為，家長擇校產(chǎn)生的原因很復(fù)雜，但是不管什么原因?qū)е碌膿裥?，都?yīng)該社會(huì)有需求就應(yīng)開通校車。

　　蔡福全書記參加過幾次跟開通校車有關(guān)的會(huì)議。“關(guān)于由政府統(tǒng)一為學(xué)生開通校車，會(huì)上大家爭議很大?！辈谈Ｈ珪浾f，“有人提出，義務(wù)教育階段入學(xué)的政策是就近入學(xué)，就近入學(xué)就不應(yīng)存在校車問題?！辈谈Ｈ珪浿赋?，現(xiàn)實(shí)中導(dǎo)致家長擇校的原因很復(fù)雜，家距離學(xué)校遠(yuǎn)的學(xué)生不全是擇校生：北京人戶分離現(xiàn)象嚴(yán)重，有的戶籍在學(xué)校片區(qū)內(nèi)，但卻居住得很遠(yuǎn)；有的盡管居住在學(xué)校附近，也屬于附近學(xué)校片區(qū)招生，但由于父母都是雙職工，又在距離學(xué)校比較遠(yuǎn)的地方上班，家長給孩子擇校就奔工作地去了等。

　　因此，在某種意義上講家長需要社會(huì)開通校車?！敖ㄗh首先要將校車合法化，保證校車的質(zhì)量、校車的監(jiān)管、配有優(yōu)秀的司售人員等?！辈谈Ｈ珪浾f，“作為教育部門，組織學(xué)校配合清點(diǎn)學(xué)生、組織學(xué)生有序上下車等，但管理校車的主體還應(yīng)該是交通部門?！?/P>