2月18日,由中國(guó)關(guān)心下一代工作委員會(huì)聯(lián)合教育部、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局等多個(gè)部委和產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)共同舉辦的"2012首屆中國(guó)校車(chē)發(fā)展研討會(huì)暨國(guó)際校車(chē)展覽會(huì)"在北京國(guó)家會(huì)議中心正式落幕。
此次校車(chē)展覽及研討會(huì),是中國(guó)校車(chē)的首次大聚會(huì),也是我國(guó)首次以“關(guān)注校車(chē)安全,關(guān)愛(ài)孩子成長(zhǎng)”為主題,以探討和解決校車(chē)安全問(wèn)題——“中國(guó)校車(chē)未來(lái)發(fā)展之路”為目的,以全面展示、推介校車(chē)技術(shù)、產(chǎn)品及“校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)”為定位的專業(yè)性、技術(shù)性和市場(chǎng)針對(duì)性較強(qiáng)的校車(chē)專場(chǎng)盛會(huì)。
24家企業(yè)53款校車(chē)應(yīng)邀出展
校車(chē)及交通安全產(chǎn)品展示活動(dòng),全面展示了目前國(guó)內(nèi)各類校車(chē)產(chǎn)品和技術(shù),以及一些用于交通安全、防護(hù)、救護(hù)的相關(guān)設(shè)備設(shè)施、產(chǎn)品用品等。共有來(lái)自國(guó)內(nèi)的23家主流校車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和1家來(lái)自海外的國(guó)際校車(chē)廠商應(yīng)邀參展,展車(chē)共計(jì)53款,展出面積約5500平米。
從展出的氣勢(shì)上來(lái)看,宛如一次中國(guó)校車(chē)“大閱兵”。中國(guó)一汽、鄭州宇通、安凱客車(chē)、依維柯、亞星客車(chē)、蘇州金龍、廈門(mén)金旅、廈門(mén)金龍、中通客車(chē)、重慶五洲龍、丹東黃海、安徽江淮、北汽福田、長(zhǎng)安汽車(chē)、河南少林、揚(yáng)子客車(chē)、歐舒特、百路佳、蜀都、申龍、舒馳、友誼、大通,以及來(lái)自美國(guó)的專業(yè)校車(chē)制造商——藍(lán)鳥(niǎo)等24家企業(yè)均悉數(shù)蒞臨,并帶來(lái)了自己在校車(chē)領(lǐng)域的最高技術(shù)和產(chǎn)品。
其中美國(guó)藍(lán)鳥(niǎo)原產(chǎn)的加長(zhǎng)校車(chē)是本次校車(chē)展上最吸引觀眾關(guān)注的焦點(diǎn)車(chē)型。據(jù)悉,這是美國(guó)校車(chē)第一次登陸中國(guó),為觀眾零距離觀看、體驗(yàn)其那只能在網(wǎng)絡(luò)和好萊塢大片中方可窺見(jiàn)的鋼鐵巨人般真容與牢靠體魄提供了一個(gè)難得的機(jī)會(huì)。除了普通觀眾外,很多國(guó)內(nèi)校車(chē)廠家代表也紛紛到場(chǎng)仔細(xì)觀看、拍照和研究其各個(gè)部件、構(gòu)造。
20家企業(yè)大秀“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)
從校車(chē)產(chǎn)品展示現(xiàn)場(chǎng)所展出的產(chǎn)品來(lái)看,既有長(zhǎng)頭的,也有平頭(或稱圓頭)的;既有在保證安全的提前下注重乘坐舒適性、性能可靠性的美式“長(zhǎng)鼻子”高端校車(chē),也有注重運(yùn)營(yíng)成本、維護(hù)保養(yǎng)成本、燃油經(jīng)濟(jì)性、性價(jià)比及承載能力,且深受經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)親睞的仿考斯特平頭校車(chē);既有長(zhǎng)度在6米上下、座位數(shù)在20個(gè)左右的輕小型校車(chē),也有長(zhǎng)度達(dá)10米以上、座位數(shù)達(dá)50座,直至80座以上的大型校車(chē)。
據(jù)記者統(tǒng)計(jì),在24家參展企業(yè)中,有20家企業(yè)都秀出了自己的“長(zhǎng)鼻子”專用校車(chē),在53輛參展車(chē)輛中,“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)有31款,占全部參展車(chē)輛的60%,平頭校車(chē)22款。
鄭州宇通、蘇州金龍、丹東黃海、依維柯、蜀都、百路佳、歐舒特、、友誼、大通和美國(guó)藍(lán)鳥(niǎo)等10家企業(yè)的參展校車(chē)全部為“長(zhǎng)鼻子”,總計(jì)達(dá)19輛。各企業(yè)爭(zhēng)相上演美式“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)專場(chǎng),其中宇通展出4款、蘇州金龍3款、依維柯3款,展出態(tài)勢(shì)個(gè)個(gè)意欲領(lǐng)舞中國(guó)專用校車(chē)安全與發(fā)展潮流。

廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、中通客車(chē)、重慶五洲龍、中國(guó)一汽、長(zhǎng)安汽車(chē)、河南少林、揚(yáng)子客車(chē)、申龍和舒馳等10家企業(yè)的展場(chǎng)上既有“長(zhǎng)鼻子”,也有平頭校車(chē)。在這一陣營(yíng)中,“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)總計(jì)達(dá)12輛。

另外,記者展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)了解到,此次校車(chē)展上未現(xiàn)“大鼻子”的安徽江淮、安凱、北汽福田和亞星等4家企業(yè)也均已將“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)產(chǎn)品作為其校車(chē)產(chǎn)品的主攻方向。據(jù)北汽福田品牌管理部人士透露,福田歐輝“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)預(yù)計(jì)將在4月份對(duì)外發(fā)布。
市場(chǎng)全采長(zhǎng)平頭校車(chē)并舉策略
由于目前大多數(shù)企業(yè)存有對(duì)國(guó)內(nèi)校車(chē)市場(chǎng)放量在即的市場(chǎng)預(yù)期,這不僅讓國(guó)內(nèi)各廠商摩拳擦掌,爭(zhēng)相搶占市場(chǎng)先機(jī)和推廣宣傳制高點(diǎn),也讓人對(duì)其市場(chǎng)、產(chǎn)品和宣傳推廣策略倍加關(guān)注。從參加此次校車(chē)展的各企業(yè)的產(chǎn)品市場(chǎng)定位來(lái)看,既有目標(biāo)市場(chǎng)直指海外、鎖定出口的,主打沿海發(fā)達(dá)地區(qū)、中心城市的,也有主攻偏遠(yuǎn)山區(qū)、農(nóng)村等經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)的;既有目標(biāo)市場(chǎng)鎖定小學(xué)生上下學(xué)用車(chē)區(qū)段的,也有僅限于幼兒園接送小朋友這一細(xì)分市場(chǎng)的。
據(jù)記者了解,現(xiàn)實(shí)市場(chǎng)是,無(wú)論是僅展出“長(zhǎng)鼻子”校車(chē)的鄭州宇通、蘇州金龍所在陣營(yíng)企業(yè),還是采取長(zhǎng)、平頭校車(chē)組合出展的廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、中通客車(chē)所在陣營(yíng)企業(yè),抑或是僅展出平頭校車(chē)的福田歐輝、安凱等企業(yè),他們都毫不諱言地告訴記者,“大家在應(yīng)對(duì)校車(chē)市場(chǎng)的產(chǎn)品策略上非常接近,幾乎所有企業(yè)目前都有在采取或正準(zhǔn)備采取長(zhǎng)頭校車(chē)與平頭校車(chē)并舉、大中輕型校車(chē)多劍齊發(fā)的市場(chǎng)產(chǎn)品策略,只要市場(chǎng)有需求,政策、條例允許,我們就提供相應(yīng)的產(chǎn)品給用戶?!?/P>
由于在之前公布的“校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿”中,并未限定長(zhǎng)頭或平頭校車(chē)產(chǎn)品,如果這一條被最終定獻(xiàn),那么企業(yè)所采取的長(zhǎng)、平頭并舉的產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展策略,將在未來(lái)市場(chǎng)中得到最大程度的發(fā)揮。
校車(chē)展示及研討成果影響深遠(yuǎn)
此次校車(chē)展覽及研討會(huì),自2月15日開(kāi)幕歷時(shí)四天。期間開(kāi)展的校車(chē)發(fā)展研討和校車(chē)產(chǎn)品展示活動(dòng),為中國(guó)校車(chē)未來(lái)發(fā)展,以及實(shí)現(xiàn)與國(guó)際校車(chē)技術(shù)的早日接軌提供了一個(gè)相互展示、了解、學(xué)習(xí)和交流的大舞臺(tái),也為大力推廣、普及專用校車(chē),實(shí)現(xiàn)全國(guó)校車(chē)工程奠定了基礎(chǔ)。這必將對(duì)促進(jìn)我國(guó)校車(chē)市場(chǎng)的大發(fā)展與大繁榮,以及校車(chē)在我國(guó)各區(qū)域小學(xué)、幼兒園的普及與安全運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
隨著此次校車(chē)展覽及研討會(huì)的成功落幕,在展覽會(huì)上各廠商所展示的校車(chē)產(chǎn)品,研討會(huì)上各嘉賓所發(fā)表的真知灼見(jiàn),也必將為我國(guó)校車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)、校車(chē)運(yùn)營(yíng)制度與校車(chē)管理?xiàng)l例的修正或出臺(tái)提供實(shí)際依據(jù),進(jìn)而推動(dòng)中國(guó)校車(chē)邁向安全時(shí)代,使每一個(gè)孩子都能平安地上下學(xué),幸福、快樂(lè)地健康成長(zhǎng)。
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