近日，北京市教委提出，在解決校車問(wèn)題上首先主抓安全，針對(duì)北京未來(lái)校車管理方向，將在堅(jiān)持就近入學(xué)原則上，重點(diǎn)發(fā)展農(nóng)村地區(qū)校車，特別是要滿足山區(qū)寄宿制學(xué)生的交通需求。北京市委常委、教育工委書(shū)記趙鳳桐表示，今年，北京郊區(qū)縣校車購(gòu)置和運(yùn)行都由財(cái)政負(fù)擔(dān)，目前正對(duì)校車進(jìn)行摸底測(cè)算，達(dá)到報(bào)廢年限或車況不好的校車一律更新。

　　北京市教委提出，郊區(qū)寄宿制學(xué)校的已有校車要繼續(xù)“開(kāi)”下去，教育、交通、交管等部門幫助學(xué)校確保安全，提高駕駛員的素質(zhì)及能力。城區(qū)學(xué)生出行將主要通過(guò)大力發(fā)展公交系統(tǒng)解決。此外，北京發(fā)展校車應(yīng)首先保證就近入學(xué)原則，減少長(zhǎng)途跋涉的學(xué)生數(shù)量；目前北京公交幾乎都到達(dá)學(xué)校，要在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)。

　　北京市備案的校車共有500余輛，包括學(xué)校自有車輛、社會(huì)提供車輛和共建單位提供的車輛。當(dāng)前，北京將首先加強(qiáng)對(duì)黑校車的治理，市教委將督促學(xué)校加強(qiáng)對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)的教育，抵制乘坐黑校車出行；同時(shí)對(duì)正在運(yùn)營(yíng)的接送學(xué)生上下學(xué)的車輛，逐步進(jìn)行規(guī)范。