記者從深圳新能源客車生產(chǎn)的主力軍深圳市五洲龍汽車有限公司采訪了解到，目前深圳市已投入運(yùn)營的混合動(dòng)力公交大巴平均節(jié)油率約為20%，純電動(dòng)汽車的能源消耗成本約為傳統(tǒng)車的30%；據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，深圳市新能源汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)碳減排量約12740噸。

　　大運(yùn)會期間，深圳順利投入了2000多輛新能源汽車參與示范運(yùn)行，其中深圳市五洲龍汽車有限公司共生產(chǎn)投放了1511輛各類新能源汽車，包括混合動(dòng)力單層公交車1350輛，混合動(dòng)力雙層大巴20輛，純電動(dòng)大巴53輛，純電動(dòng)支線巴士26輛，氫燃料電池場地車60輛，燃料電池大客車2輛。記者昨天現(xiàn)場采訪時(shí)，多個(gè)車隊(duì)的司機(jī)均表示，新能源公交車節(jié)能減排效果明顯，“每百公里要省六七升油，起步時(shí)也沒有"黑尾巴"?！?/P>

　　而據(jù)五洲龍公司方面介紹，近3年來，深圳市新能源汽車?yán)塾?jì)實(shí)現(xiàn)安全行駛里程超過9595萬公里，其中公交車實(shí)現(xiàn)安全行駛里程高達(dá)8947萬公里。目前，深圳市已投入運(yùn)營的混合動(dòng)力公交大巴平均節(jié)油率約為20%，純電動(dòng)汽車的能源消耗成本約為傳統(tǒng)車的30%。