2011年被稱為歐系輕客的戰(zhàn)國元年。眾多新晉品牌的陸續(xù)進(jìn)入，讓原本沉寂多年的歐系輕客市場開始煥發(fā)活力。雖然傳統(tǒng)兩強(qiáng)把持市場的局面至今沒有明顯改變，但不得不注意的是，江淮星銳等新生力量已在形成一種快速上揚(yáng)的態(tài)勢。這對歐系輕客市場競爭格局的未來走向?qū)a(chǎn)生重要影響。 江淮星銳今年斬獲6臺校車訂單，在專業(yè)校車首先獲得了突破。

    進(jìn)入2011年底，率先“破局”而入的江淮星銳，經(jīng)過一年來的低調(diào)市場積累，不僅國際國內(nèi)兩個市場訂單數(shù)量持續(xù)增長，且訂單質(zhì)量也迎來實(shí)質(zhì)性的提升。 憑借著過人的品質(zhì)，江淮星銳在商務(wù)接待、通勤旅游、城市物流、專用改裝等多個行業(yè)市場取得了不錯的成績。

    安全對于校車來說是最重要的因素，之所以能在專業(yè)校車領(lǐng)域斬獲批量訂單也源于江淮星銳對最高品質(zhì)的追求。江淮星銳通過歐系多功能商用車平臺打造出符合國標(biāo)的專業(yè)校車，其強(qiáng)大的解決方案能力表露無遺。江淮星銳校車采用3H高剛性車身，使整車強(qiáng)度更高，同時下沉潰縮式車頭設(shè)計在緊急狀況發(fā)生時，能夠吸收大部分的撞擊力量，起到保護(hù)乘員的作用。明亮醒目的黃色車身、清晰可辨的校車標(biāo)志，車身側(cè)面能自動翻轉(zhuǎn)的停車警示標(biāo)、尾部的緊急逃生門、能實(shí)現(xiàn)230度無盲區(qū)視野的前后傳感器，車輛則配備了“汽車黑匣子”，胎壓數(shù)字監(jiān)測儀等等，都已達(dá)到最高安全標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化校車。

    回歸“多功能”本位的競爭，則是歐系輕客市場另一個突破點(diǎn)所在。乘員運(yùn)輸滯漲但城市物流、專用改裝需求激增，已是當(dāng)下中國城市化進(jìn)程中日益凸顯的運(yùn)輸矛盾。對此，相對傳統(tǒng)兩強(qiáng)具備后發(fā)優(yōu)勢的江淮星銳，靈活敏銳的把握了這一趨勢，入市便提出歐系多功能商用車的產(chǎn)品理念，搶占了先機(jī)。憑借“隨需定制”的解決方案優(yōu)勢，江淮星銳很快贏得了眾多行業(yè)用戶的青睞，今年已在專業(yè)校車、通勤旅游、醫(yī)療電力、婚紗攝影、休旅房車等眾多行業(yè)，形成遍地開花的局面。

    歐系輕客市場雖然被外資品牌把持多年，但以江淮為代表的新生代力量已經(jīng)開始深入這個竟?fàn)幐窬植⑿纬煽焖偕蠐P(yáng)的態(tài)勢。