2011年即將結(jié)束,國內(nèi)客車企業(yè)的最后一桶金也陸續(xù)敲定?!敖衲曜詈笠粋€訂單在前不久已交車,完成任務(wù)應(yīng)該沒有太大問題。”日前,蘇州金龍青海營銷經(jīng)理張紅斌告訴記者。
對于國內(nèi)客車行業(yè)而言,2011年算得上是不錯的一年。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2011年1~10月,客車(整車 底盤)累計(jì)生產(chǎn)387989輛,累計(jì)銷售396449輛,同比增長8.85%和10.47%;其中,整車產(chǎn)銷319538輛和326598輛,同比累計(jì)增長11.78 %和13.03 %。
大金龍海南片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人同樣表示:“10月底,今年最后一筆訂單也已經(jīng)交付。今年海南客車市場大約有4億元的銷量,其中大金龍占1.2億元左右?!睂Υ耍撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示壓力并不大。
2012年即將到來,每年公路客運(yùn)企業(yè)最忙碌的階段也將到來——春運(yùn)工作蓄勢待發(fā)。為此,公路客運(yùn)企業(yè)大多會針對部分線路增加車輛和營運(yùn)班次。那么,在客車企業(yè)整體壓力不大的前提下,可能出現(xiàn)的爆發(fā)式訂單能否為2012年的市場銷售保駕護(hù)航?
春運(yùn)難促銷量突增
記者獲悉,今年春運(yùn)工作將從2012年1月8日開始,為期40天。往年,面對即將到來的春運(yùn),公路客運(yùn)企業(yè)都會進(jìn)行周密部署和準(zhǔn)備。例如為方便旅客出行,各大汽車客運(yùn)站增設(shè)票務(wù)中心,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)售票、電話售票等便民措施。另外,考慮到部分線路流動密集性高,還要調(diào)派車輛增加班次,以滿足旅客返鄉(xiāng)需求。
不過,在新增運(yùn)力方面,通過記者調(diào)查,多數(shù)客運(yùn)企業(yè)均表示春運(yùn)前增購車輛并不現(xiàn)實(shí),如果遇到運(yùn)力不足的情況,將臨時調(diào)派車輛進(jìn)行補(bǔ)充,并不會特地增購車輛?!盎静粫l(fā)生增購車輛的情況,因?yàn)樵鲑徿囕v需要得到運(yùn)管局批準(zhǔn),通常是在增設(shè)線路時才會購置車輛,以補(bǔ)充運(yùn)力不足?!焙颖备咚倏瓦\(yùn)石家莊分公司副總經(jīng)理牛振河表示。
大金龍海南片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人則介紹道,從今年情況來看,公路客運(yùn)企業(yè)基本以更新車輛為主,而且并非是因?yàn)榇哼\(yùn),主要是淘汰老舊車輛。
“今年招標(biāo)在10月底已結(jié)束,整個青海地區(qū)大概銷售100輛左右,集中在5~6家客運(yùn)企業(yè)?!睆埣t斌表示,這批車輛多是報廢年限已到,為保證行車安全而進(jìn)行的更新。“每到年關(guān),各地運(yùn)管局對于運(yùn)輸安全都抓得很嚴(yán),為防止報廢車輛上路運(yùn)營,會對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行排查。另外,也有部分客運(yùn)企業(yè)增購車輛,但主要是為增開線路做準(zhǔn)備?!?/P>
“每年都有春運(yùn),客運(yùn)企業(yè)如果為此增購車輛,成本就太高了。一般情況下,客運(yùn)公司會到旅游公司或租賃公司租借車輛?!贝蠼瘕埵酆蠓?wù)部華北片區(qū)主管陳應(yīng)松告訴記者。
部分市場很艱難
在與幾位客車企業(yè)區(qū)域經(jīng)理交談中,記者發(fā)現(xiàn)車輛更新存在區(qū)域性。新疆和海南的客運(yùn)市場,由于車輛更新數(shù)量較大,市場銷量可觀。但其他區(qū)域市場并非如此明朗,如青海地區(qū)?!敖衲赇N售情況明顯不比往年。近幾年,每年銷售任務(wù)都在水漲船高,一年一年往上翻,明顯感覺到壓力增大?!睆埣t斌表示,今年完成銷售任務(wù)雖有點(diǎn)困難,但問題不大。
“今年湖南客運(yùn)市場的增幅并不大,與去年相比略低一些?!贝蠼瘕埵酆蠓?wù)部華中片區(qū)經(jīng)理韓鐸告訴記者。
不過也有市場走勢良好的地域?!敖衲晷陆貐^(qū)的客運(yùn)市場比往年要好,稍微有些放量,所以銷售壓力不大。多數(shù)車輛都是到達(dá)報廢年限或車況不好,客運(yùn)企業(yè)都在積極更新?!庇钔蛙囆陆苯瑓^(qū)經(jīng)理劉志剛表示,今年宇通客車在新疆客運(yùn)市場的增長率大約為30%左右。
“在海南客運(yùn)市場中,大金龍迎來了輝煌的一年?!贝蠼瘕埡D掀瑓^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者:“截至10月,我已經(jīng)開出1億元的票單。另外,深圳還有兩批車輛,大約價值2000萬元。今年我的任務(wù)總額大約為8000萬元,已經(jīng)提前完成任務(wù)?!?/P>
來年區(qū)域差異大
盡管今年銷售情況不錯,但對于明年的市場判斷,多數(shù)大區(qū)經(jīng)理均表示不樂觀。
“明年海南市場差不多只有2億元左右的銷售額,這是正?,F(xiàn)象?!贝蠼瘕埡D掀瑓^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,海南客運(yùn)市場主要以島內(nèi)班線為主、島外班線為輔。島內(nèi)班線由于東環(huán)鐵路開通,給了客運(yùn)企業(yè)很大打擊?!昂芏嗫瓦\(yùn)企業(yè)取消了原定更新車輛的計(jì)劃。另外,今年已更新部分島外班線的車輛,明年島外班線的車輛更新數(shù)量也會減少。所以,明年市場比較艱難?!痹撓嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
“明年青海市場走勢不好預(yù)估,需求尚未完全顯現(xiàn),我也不好判斷能達(dá)到多少。”張紅斌表示,明年或許也將出現(xiàn)類似今年的艱難情況。
不過,對于新疆市場,劉志剛顯得較為樂觀?!敖鼛啄辏陆瓦\(yùn)市場發(fā)展得比較快,旅游業(yè)和公路客運(yùn)等有顯著提升,相信明年市場會比較樂觀。”劉志剛說道。
之前,記者采訪新疆四運(yùn)集團(tuán)公司副總經(jīng)理趙亞北時,他表示:“今年公司總共更新50多輛車,新增車輛為16輛,現(xiàn)在共有87條客運(yùn)班線。明年公司申報了9條線路,由庫爾勒輻射到全疆各州,線路審批下來后會新購車輛。這樣一來,正常更新加上新增的車輛,估計(jì)明年還會更新四五十輛車?!?/P>
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