客車整車銷量增速高于乘用車市場 中型客車銷量超過大型客車

　　根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，2011年前三季度，我國客車（指整車，不包括客車非完整車輛，下同）銷量同比增長12.0%至29.37萬輛，高于我國狹義乘用車平均增速（10.1%）。其中，前十車企合計銷量同比增長12.8%至25.50萬輛，占客車整車市場的比重略升至86.8%。

　　與去年同期相比，客車銷量前十排名主要的變化有：南汽集團超過宇通集團，排名升至第三；蘇州金龍超過廈門金旅，排名升至第七；一汽豐田和安凱客車闖入前十，分別排名第九和第十。

　　從大型、中型和輕型三類客車整車市場來看，中型客車成為客車第二大細分市場。三類客車整車市場中，中型客車今年前三季度銷量增長最快，由去年的4.10萬輛增長15.8%至4.75萬輛，超過大型客車（4.73萬輛）；其他兩類客車市場--大型客車和輕型客車，分別增長14.4%和10.6%至4.73萬輛和19.89萬輛。下面從這三類客車整車市場進行分析。

　　輕客：市場集中度較高 前三車企占有率突破70%

　　今年前三季度，我國輕客市場銷量前十車企與去年保持一致，按銷量高低排名依次是金杯汽車、江鈴控股、南汽集團、北汽福田、廈門金旅、大金龍、東南汽車、蘇州金龍、東風(fēng)和北汽有限。其中，前三車企銷量分別為6.81萬輛、4.27萬輛和3.17萬輛，合計14.25萬輛，占輕客市場總銷量比重由去年的69.3%升至71.6%，占據(jù)大部分市場。

　　同時排名第三的南汽集團銷量約是排名第四（1.70萬輛）的兩倍。由此看出我國輕客市場較為穩(wěn)定，集中度較高。

　　中客：宇通集團市場占有率約占三分之一

　　從中客市場來看，今年前三季度銷量前十車企銷量合計同比增長17.2%至4.19萬輛，這些企業(yè)按銷量高低排名依次是宇通集團、蘇州金龍、一汽豐田、大金龍、廈門金旅、安凱客車、中通客車、長安汽車、東風(fēng)和少林客車。其中，銷量超過萬輛的只有宇通集團，其中客銷量同比增長25.4%至1.57萬輛，占市場總銷量比重由去年同期的30.5%升至33.0%。

　　從增長情況來看，我國中客銷量前十車企中，有6家企業(yè)增長，其他4家企業(yè)下滑，如表所示。其中，銷量增長最快的是安凱客車--由去年同期的651輛增長137.3至1545輛；銷量下滑最快的是長安汽車--同比下滑20.8%至1454輛。

　　大客："一通三龍"約占據(jù)三分之二市場

　　從大客市場來看，今年前三季度銷量前十車企銷量合計同比增長15.8%至4.40萬輛，占大客市場的92.9%。這些企業(yè)按銷量高低排名依次是宇通集團、蘇州金龍、大金龍、廈門金旅、黃海汽車、安凱客車、中通客車、青年汽車、上海申沃和北汽福田。其中，"一通三龍"市場占有率有所上升--由去年同期的64.4%升至今年前三季度的66.2%。