多年來，公交領(lǐng)域一直是拉動客車市場增長的重要力量，2011年也不例外。隨著“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略的逐步落地，以及“公交都市”計(jì)劃的穩(wěn)步推行，公交市場在2012年也頗具看點(diǎn)，有望繼續(xù)發(fā)揮拉動作用。

    鄭州公交：看重新能源客車

    經(jīng)濟(jì)增速放緩、經(jīng)濟(jì)形勢變化，并不會降低人們對公交的依賴?！肮桓删€好比是人的動脈，支線就是毛細(xì)血管。我們2012年的任務(wù)之一就是要對線路進(jìn)行優(yōu)化整合。填補(bǔ)空白，掃除盲點(diǎn)。”鄭州市公交總公司總經(jīng)理巴振東告訴記者。

    巴振東表示：“一般來說公交車的更新周期是10年，但隨著技術(shù)進(jìn)步，車輛配置不斷提高，使用年限也在延長。我們現(xiàn)在采購的一般都是均價(jià)65萬元以上的中高檔空調(diào)車，車輛長度涵蓋了12米、13.7米和18米。”

    在記者問及具體采購數(shù)量時，巴振東表示：“我們2011年一共采購了800輛，2012年的具體數(shù)量還沒有作出規(guī)劃。我們每年的采購量都在500輛以上，2012年也不例外?！?/P>

    除了傳統(tǒng)動力車型，新能源客車和替代能源車型在公交運(yùn)營中所占的比重越來越大。據(jù)巴振東介紹：“2011年共有265輛混合動力公交車運(yùn)營，年底還有80輛投入使用。純電動客車有20輛，還有不少CNG公交車。在今后采購中，這類車型所占比重會越來越大?！?/P>

    “鄭州是國內(nèi)第9個開通BRT的城市，目前已經(jīng)建成1條環(huán)線、11條支線，共有270多輛車輛運(yùn)營?！卑驼駯|告訴記者。同時，他還說道：“2012年，我們還會加大對BRT的建設(shè)力度。我們預(yù)訂了50輛18米、20輛13.7米的宇通客車投入BRT運(yùn)營?！?/P>

    青島交運(yùn)溫馨巴士：提供個性化服務(wù)

    “我們2012年的工作重心就在細(xì)分市場，為不同層次、不同需求的乘客提供個性化服務(wù)。”青島交運(yùn)集團(tuán)溫馨巴士有限公司總經(jīng)理曲國慶告訴記者。

    曲國慶說：“公司的車輛現(xiàn)在以純電動、CNG、LNG等為主，柴油車逐漸退出運(yùn)營?！蓖瑫r，他還提道：“2012年，公司會投資幾億元引進(jìn)200輛純電動客車?！?/P>

    此外，青島交運(yùn)溫馨巴士在2008年就開始研究校車項(xiàng)目。曲國慶介紹道：“9月，我們已經(jīng)有20輛宇通專業(yè)校車試運(yùn)營，承擔(dān)了青島實(shí)驗(yàn)小學(xué)500名學(xué)生的接送任務(wù)?！?/P>

    曲國慶還提道：“2012年還將引進(jìn)200輛校車，同時面向小學(xué)生和中學(xué)生。由于上學(xué)時間不同，校車可以錯開時間接送學(xué)生，既解決了學(xué)生的上下學(xué)問題，又提高了校車的利用率。”

    青島交運(yùn)溫馨巴士2012年的另一個重要舉措，就是打造旅游觀光線?！拔覀儾少徚艘慌p層觀光車，會在2012年開通紅、綠、藍(lán)三條都市觀光線?！鼻鷩鴳c表示。這三條都市觀光線幾乎覆蓋了青島所有景區(qū)。