國內(nèi)人均收入的快速提升曾讓旅游市場快速升溫,業(yè)內(nèi)也把旅游客運(yùn)市場作為行業(yè)發(fā)展的突破點(diǎn)之一。不過,《商用汽車新聞》記者采訪發(fā)現(xiàn),旅游客運(yùn)公司對(duì)2012年的市場走勢比較悲觀。
首汽集團(tuán):不參與“太苦”的市場
“北京的旅游市場可能還會(huì)持續(xù)幾年頹勢。我們明年可能要稍微縮減一點(diǎn)規(guī)模,不會(huì)大筆投資更新或購置車輛?!笔灼瘓F(tuán)副總經(jīng)理梁海晨告訴《商用汽車新聞》記者。
梁海晨認(rèn)為,北京旅游市場競爭激烈,價(jià)格提不上去,行業(yè)士氣比較低落。造成這種現(xiàn)狀的原因不在需求,而在供給?!笆袌鲂枨罂偭渴且欢ǖ?,但車輛多,供給偏多。蛋糕就這么大,分的人太多?!绷汉3糠治龅?。
CPI上漲、通脹等經(jīng)濟(jì)環(huán)境對(duì)北京旅游市場雖有影響,但并不大。而民航、高鐵等本就存在的影響還將繼續(xù)?!半m然CPI上升很快,但老百姓該玩的玩,不該玩的還是玩不了。因此總體需求一直不溫不火?!绷汉3空f。
對(duì)北京旅游市場來說,利好因素不是沒有,而是太遙遠(yuǎn)?!氨本┮鲫P(guān)于旅游客運(yùn)企業(yè)從事專業(yè)經(jīng)營管理的地方標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)能幫助企業(yè)提高經(jīng)營管理的能力?!绷汉3空f。但因?yàn)槭欠菑?qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),它的作用可能在5~10年內(nèi)才會(huì)顯現(xiàn)。
在全國范圍來看,明年也看不到市場利好。除了黨的十八大,目前還看不到明年有什么大會(huì)、大型展覽會(huì)或大型活動(dòng)。“因?yàn)槿狈Υ碳な袌龅闹匾蛩?,全國旅游市場?huì)處于長時(shí)間的真空期。”梁海晨認(rèn)為。
梁海晨表示,因?yàn)椤白龅帽容^苦”,現(xiàn)在相當(dāng)多的車掙不到錢,首汽明年可能會(huì)將現(xiàn)有的閑置車輛處置掉,同時(shí)把規(guī)??s一縮,不參與“太苦的市場競爭”。他所說的是要把車輛賣掉?!艾F(xiàn)在出車是賠,不出車也是賠,還不如賣掉。租是租不出去的,自己專業(yè)的公司都沒活兒,租給誰去?”梁海晨說。
所謂“太苦的市場”,是指團(tuán)隊(duì)、班車之類的市場?!斑@一塊市場邊界比較模糊,政府批準(zhǔn)的旅游運(yùn)力和租賃形式的大客車,處在同一個(gè)市場里,更加劇了競爭?!绷汉3拷忉尩?。
無錫外事旅游:明年購車有點(diǎn)難
“經(jīng)濟(jì)大環(huán)境放在這邊,明年的旅游環(huán)境不可能會(huì)好,肯定一塌糊涂。我們只能保持現(xiàn)有的經(jīng)營規(guī)模,絕對(duì)不會(huì)排更新或新購車輛的計(jì)劃?!眴柶鹈髂晔欠裼熊囕v更新時(shí),無錫外事旅游汽車有限公司客車分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人一口否定。
據(jù)了解,無錫外事旅游現(xiàn)有200多輛旅游客車,主要運(yùn)營華東地區(qū)的旅游線路。該負(fù)責(zé)人表示,基本上從今年下半年開始,不管是本地線路還是長線旅游的表現(xiàn)都很差,而最主要的影響因素就是經(jīng)濟(jì)?!拔飪r(jià)漲得這么厲害,老百姓生活成本大幅提高,工資漲的幅度卻很低?!痹撠?fù)責(zé)人說。
另一個(gè)影響因素,是去年的上海世博會(huì)使得華東地區(qū)新增了不少車輛,造成供大于求的局面。車輛增加了,旅游需求卻在下降,也加劇了供求關(guān)系的不平衡。
與此同時(shí),國家的稅收等一直不變,旅游企業(yè)的運(yùn)營成本在上升,旅游價(jià)格反而有下調(diào)趨勢,使得旅游客運(yùn)企業(yè)的生存更加艱難。因此,無錫外事旅游汽車有限公司客車分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,即便“十二五”開局,地方政府出臺(tái)一些拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的措施,對(duì)旅游市場也“不會(huì)有什么改善”。
“我們今年已經(jīng)是虧損的了。轉(zhuǎn)行的話,隔行如隔山,而且經(jīng)濟(jì)大環(huán)境擺在這里,誰還敢亂投資?”該相關(guān)負(fù)責(zé)人很無奈:“閑置車輛賣不出錢,買新車又沒市場。大家現(xiàn)在都是硬挺著,沒倒閉就不錯(cuò)了?!?
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