2011年10月，武漢市民驚喜的發(fā)現(xiàn)：大街小巷隨處可見的燃油公交車變少了，取而代之的是一批嶄新的“無辮子”電動公交車，外觀設(shè)計簡潔大方，運行平穩(wěn)舒適，不僅低碳環(huán)保，而且安靜無污染，受到了駕駛員和廣大市民的歡迎。據(jù)筆者調(diào)查，不只是武漢，全國各大城市都在大力推行電動公交車，各種電動汽車、公交車充電站的投放使用，為未來新能源汽車的暢行鋪平了道路。

    據(jù)悉，能源短缺、二氧化碳排放過量、環(huán)境持續(xù)污染并惡化，這是全球可持續(xù)發(fā)展面臨的三大難題，也是我國經(jīng)濟發(fā)展的掣肘。其中，傳統(tǒng)燃油汽車的大量使用是造成這些問題的重要誘因之一。在這種大環(huán)境下，要實現(xiàn)經(jīng)濟又好又快發(fā)展，踐行美好清新生活，新能源汽車尤其是電動汽車的開發(fā)勢在必行。

    但據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，由于國家還沒有出臺統(tǒng)一的電動汽車充電標準，雖然很多城市都配備了專業(yè)的充電站，但是電池規(guī)格、接口不統(tǒng)一，電池性能衰減較快，實際續(xù)航能力低于預(yù)期等問題，都將嚴重影響電動汽車的市場拓展。