未來我省中心城市的公交車IC卡將可互聯(lián)互通，廈、漳、泉城際客運(yùn)將試點(diǎn)公交化運(yùn)營，軌道交通在城市交通中“異軍突起”。

　　昨日，省交通運(yùn)輸廳消息，《福建省城市公共交通“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃》已發(fā)布。未來5年，我省城市公交發(fā)展亮點(diǎn)多多，公交優(yōu)先在城市交通主體地位得到進(jìn)一步確立，市民出行更加便捷舒適。

　　廈門公交分擔(dān)率  要達(dá)到40%

　　《規(guī)劃》指出，我省300萬以上人口城市，要基本建成以公共汽電車為主體，城市軌道交通、快速公交適度發(fā)展的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率不低于30%，萬人公共交通車輛擁有量不低于15標(biāo)臺，建成區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率不低于85%。其中，廈門市公共交通出行分擔(dān)率要達(dá)到40%，爭取列入全國“公交都市”建設(shè)示范工程，構(gòu)建以公交為主體的城市交通方式并有效支持城市可持續(xù)發(fā)展。

　　100萬－300萬人口城市，將建立完善的以公共汽電車為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率不低于18%，萬人公共交通車輛擁有量不低于12標(biāo)臺，建成區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率不低于75%。

　　100萬以下人口城市，要建立完善的以公共汽電車為主體的城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，公共交通出行分擔(dān)率達(dá)到10%以上，萬人公共交通車輛擁有量不低于10標(biāo)臺，建成區(qū)公交站點(diǎn)300米覆蓋率不低于70%。

　　中心城市實(shí)現(xiàn)  公交IC卡互聯(lián)互通

　　《規(guī)劃》指出，我省要積極推動城市公共交通綜合信息平臺建設(shè)，實(shí)現(xiàn)城市公交車輛監(jiān)控、綜合智能調(diào)度、公交IC卡、手機(jī)刷卡收費(fèi)結(jié)算等服務(wù)功能，今年廈門、福州、泉州要建立智能公交調(diào)度系統(tǒng)，到“十二五”末，全省中心城市實(shí)現(xiàn)公交IC卡互聯(lián)互通。

　　此外，全省公交車輛節(jié)能環(huán)保水平明顯提高，新增城市公交車輛全部實(shí)現(xiàn)國Ⅲ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)。在全省大力推廣使用LNG、CNG等新能源公交車，到2015年底全市清潔能源汽電車輛要超過3000輛，占全省公交車輛比例20%以上。

　　軌道交通  發(fā)展要有突破

　　《規(guī)劃》指出，未來五年，我省軌道交通和快速公交系統(tǒng)在城市交通系統(tǒng)的骨干作用將得以凸顯。福州市要基本建成以公共汽電車為主體，軌道交通適度發(fā)展的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，地鐵1號線力爭于2015年通車。廈門市加快推進(jìn)城市輕軌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)公共交通與其他交通方式的高效換乘。泉州市抓緊推進(jìn)泉州中心城區(qū)－晉江－石獅軌道1號線項(xiàng)目前期，加快規(guī)劃設(shè)置快速公交主干線，加速形成服務(wù)環(huán)灣城市組團(tuán)的快速公交線網(wǎng)骨架。

　　廈、漳、泉城際  客運(yùn)試點(diǎn)公交化運(yùn)營

　　《規(guī)劃》明確，將加快我省福廈、福溫、廈深、廈龍高鐵沿線公交車站建設(shè)，推動城市公交與民航、鐵路、對臺客運(yùn)碼頭等的有效無縫銜接，方便旅客高效換乘。加快城市近郊區(qū)的城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改造，擴(kuò)大城市公共交通線網(wǎng)覆蓋面，到“十二五”末，福州、莆田、泉州、廈門、漳州基本實(shí)現(xiàn)市內(nèi)短途客運(yùn)公交化運(yùn)營，試點(diǎn)廈、漳、泉城際客運(yùn)公交化運(yùn)營。