據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，僅今年一季度各地已采購(gòu)及納入采購(gòu)計(jì)劃的公交車(chē)共2287輛，按每輛60萬(wàn)元計(jì)算，總金額將超過(guò)13億元。不僅如此，最近，長(zhǎng)春、西安、重慶、武漢、蘭州、長(zhǎng)沙等市的公交更換及新公交車(chē)采購(gòu)計(jì)劃相繼對(duì)外公布，數(shù)量從80輛到727輛不等，僅西安1個(gè)城市就預(yù)計(jì)投入1.3億元用于更換公交車(chē)輛，改善市民出行環(huán)境。公交采購(gòu)大單頻現(xiàn)、各地優(yōu)先發(fā)展公交政策的相繼出臺(tái)，都預(yù)示著客車(chē)企業(yè)的美好時(shí)代或?qū)⒌絹?lái)。

    是什么助推了公交車(chē)采購(gòu)市場(chǎng)的發(fā)展？

    縱觀近兩年的公交車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目，不難看出，相關(guān)政策的推動(dòng)是影響公交車(chē)采購(gòu)的主要因素。以“十城千輛”工程為例，就計(jì)劃用3年左右的時(shí)間，每年發(fā)展 10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車(chē)開(kāi)展示范運(yùn)行。今年是該計(jì)劃開(kāi)展的第3個(gè)年頭，為此，上海市預(yù)計(jì)到2012年推廣4400多輛新能源汽車(chē)用于公共交通。

    “十二五”規(guī)劃已于日前公布，“實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，大力發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)，提高公共交通出行分擔(dān)比率”被列入其中?！皟?yōu)先發(fā)展公交”成為我國(guó)未來(lái)治理城市擁堵、緩解資源壓力、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略。這一戰(zhàn)略的發(fā)布，必將在公交領(lǐng)域?yàn)榭蛙?chē)企業(yè)提供更加廣闊、持久的市場(chǎng)空間。