6月初，50輛恒通氣/電混合動(dòng)力客車將陸續(xù)發(fā)往呼和浩特市（以下簡(jiǎn)稱呼市），將全部投入到貫穿城市東西、南北主干道、商業(yè)中心和交通樞紐的公交線路上運(yùn)營(yíng)，這是呼市首批投入運(yùn)營(yíng)的新能源客車，規(guī)劃運(yùn)營(yíng)示范線路共有５條，每條線路安排２０輛新能源公交車。

整裝待發(fā)的呼市氣/電混合動(dòng)力客車

    恒通氣/電混合動(dòng)力客車成為呼市新能源客車示范推廣首選用車

    隨著呼市成為公共服務(wù)領(lǐng)域節(jié)能與新能源汽車示范推廣25個(gè)試點(diǎn)城市之一，并結(jié)合“十年巨變”和“一核雙圈”的發(fā)展戰(zhàn)略，呼市統(tǒng)籌規(guī)劃，多措并舉，加快公交事業(yè)發(fā)展，積極倡導(dǎo)綠色出行，努力為節(jié)能與新能源汽車示范推廣營(yíng)造良好的環(huán)境，打造和諧宜居城市和“新能源之都”。按照呼市新能源客車以氣/電混合動(dòng)力為主的采購(gòu)計(jì)劃，此前面向國(guó)內(nèi)多個(gè)客車廠家，進(jìn)行了公開(kāi)招標(biāo)，恒通氣/電混合動(dòng)力以高性價(jià)比和良好的市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)實(shí)力，贏得了首批進(jìn)入呼市的通行證。

    恒通氣/電混合動(dòng)力客車節(jié)能環(huán)保、性能可靠

    據(jù)了解，即將投入呼和浩特市公交運(yùn)營(yíng)的恒通氣/電混合動(dòng)力客車，是恒通首創(chuàng)的一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的客車產(chǎn)品。該車車長(zhǎng)12米，采用了最先進(jìn)的同軸并聯(lián)式混合動(dòng)力結(jié)構(gòu)，以及首創(chuàng)的離合器自動(dòng)控制技術(shù)，性能成熟穩(wěn)定，外形俊朗大氣，可靠性高。

    與傳統(tǒng)客車相比，該款客車能耗降低20%以上，廢氣排放量減少30%左右，平均行駛噪音降低3~5分貝。對(duì)開(kāi)展節(jié)能減排工作，改善空氣質(zhì)量，建設(shè)宜居城市，及大力培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì)體系意義重大。

    全球率先開(kāi)發(fā)氣/電混合動(dòng)力客車

    恒通客車，是國(guó)內(nèi)氣/電混合動(dòng)力客車技術(shù)最成熟，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)最突出的客車制造企業(yè)。為響應(yīng)市場(chǎng)綠色公交需求，恒通客車在全國(guó)各地紛紛推出燃?xì)饪蛙?、?電混合動(dòng)力客車的同時(shí)，更因地制宜，另辟蹊徑，在全球率先開(kāi)發(fā)出氣/電混合動(dòng)力客車，大大加速了氣/電混合動(dòng)力客車市場(chǎng)化的步伐，為更多城市的公交運(yùn)營(yíng)，找到了一條全新的新能源發(fā)展之路。

    早在2007年，恒通客車就與美國(guó)公司合作，開(kāi)發(fā)出了全球第一臺(tái)氣/電混合動(dòng)力新能源客車；2009年，恒通客車擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源客車正式推出；2010年6月，恒通首批50輛氣/電混合動(dòng)力客車交付重慶公交使用，萬(wàn)鋼部長(zhǎng)、童小平副市長(zhǎng)親自出席剪彩。在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中經(jīng)受了重慶44攝氏度的連續(xù)高溫、2.5公里20%的連續(xù)坡道、30%的高峰超載等最嚴(yán)酷的考驗(yàn)，燃料節(jié)省率大于20%。  司乘人員、市民等各方人士，對(duì)這批客車給予高度好評(píng)。恒通氣/電混合動(dòng)力客車，實(shí)實(shí)在在地實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排，為公交集團(tuán)帶來(lái)了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的“雙提升”。

    70年的專業(yè)客車制造史，讓恒通客車在公交客車的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷等各方面積累了更多經(jīng)驗(yàn)。站在“十二五”的起點(diǎn)，恒通客車將繼往開(kāi)來(lái)，制造出更多“綠色、人性、和諧”的客車產(chǎn)品，為中國(guó)客車工業(yè)在“十二五”期間再創(chuàng)輝煌而不懈努力。