很多市民印象中，北部新區(qū)交通不便，公交車線路太少、分布不均，似乎是個自駕車才方便的地方。昨日，記者從北部新區(qū)獲得消息，《重慶北部新區(qū)公共交通規(guī)劃》已經(jīng)出臺，年內(nèi)新增公交線路8條，近期9條公交線路要調(diào)整。到2012年，北部新區(qū)市民出行，出門300—500米就有公交車坐，選擇公交出行的市民比例將達(dá)到40%。

    居民出行耗時較長

    據(jù)介紹，現(xiàn)在北部新區(qū)居民出行的交通方式，還是以公交車為主，其次為步行、私家車和摩托車。居民出行平均耗時40.6分鐘。目前北部新區(qū)公交線路一共有 66條，公交運營車輛1277輛，但主要集中布設(shè)在人和街道、天宮殿街道?！鞍嗑€車多經(jīng)高速公路，出行距離相對較長?！?/P>

    此外，北部新區(qū)公交停靠站目前為132個，首末站大多采用占用城市道路或者小區(qū)道路的方式，沒有專門的區(qū)域用于停放營運車輛。

    北部新區(qū)交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人說，根據(jù)規(guī)劃的綜合結(jié)論，目前北部新區(qū)居民公交出行耗時較長，應(yīng)對公交線網(wǎng)和站點進(jìn)行合理規(guī)劃，減少公交出行耗時，增加公交出行吸引力。

    今年新增8條線路

    為了解決公交的困惑，按照規(guī)劃，北部新區(qū)在未來的2年內(nèi)，將對9條公交線路進(jìn)行調(diào)整，新增8條公交線路。其中，新增的8條線路全部在今年完成，有7條線路調(diào)整也將在今年完成。

    “在北部新區(qū)我們將建立以軌道交通為骨干，常規(guī)公交為主體，以出租車為補(bǔ)充的高效公共交通系統(tǒng)?！痹撠?fù)責(zé)人說，到2012年，居民出行選擇公交的比例將達(dá)到40%，到2020年，50%的居民出行都將選擇公交。

    “以后市民出門，走300—500米就有公交車坐?！痹撠?fù)責(zé)人表示，北部新區(qū)是兩江新區(qū)的現(xiàn)代都市風(fēng)貌展示區(qū)，是宜居新區(qū)，公共交通肯定要通暢，一定會給市民一個方便舒適的出行環(huán)境。