-----構(gòu)建高覆蓋度多層次網(wǎng)絡(luò) 我市公交或?qū)?shí)行集團(tuán)化管理

　　日前，市規(guī)委會(huì)第84次全體會(huì)議通過(guò)了《遂寧市城區(qū)公共交通發(fā)展規(guī)劃》。會(huì)議還提出，遂寧市公交體制要以改革的思路，積極引進(jìn)或組建公交集團(tuán)，憑借有實(shí)力的交通運(yùn)輸企業(yè)，提升遂寧市公交服務(wù)功能。同時(shí)，全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議要求著力構(gòu)建和優(yōu)化公共交通網(wǎng)絡(luò)，拓展公共交通服務(wù)功能，提升公共交通的服能力和水平。按照我市未來(lái)公交發(fā)展詳細(xì)規(guī)劃，我市公交發(fā)展將發(fā)生新的變化。目前，我市公交規(guī)劃實(shí)施工作有序進(jìn)行。

　　趨勢(shì)：

　　公共交通客運(yùn)比例將逐步擴(kuò)大

　　隨著城市的快速發(fā)展和城市人口的不斷增長(zhǎng)，2015年遂寧市城區(qū)的人口將達(dá)到80萬(wàn)人。根據(jù)相關(guān)部門(mén)科學(xué)分析市城區(qū)人口發(fā)展和分布，預(yù)計(jì)市民日均客運(yùn)出行量將達(dá)到192萬(wàn)人次，其中常規(guī)公交分擔(dān)66.63萬(wàn)人次，軌道交通分擔(dān)12.95萬(wàn)人次，出租車分擔(dān)22.48萬(wàn)人次，公共交通將分擔(dān)53%的客運(yùn)比例。據(jù)了解，在10年內(nèi)，我市城區(qū)人口將達(dá)到100人，市民日均客運(yùn)出行量將達(dá)到263.89萬(wàn)人次，其中常規(guī)公交分擔(dān)130.7萬(wàn)人次，軌道交通分擔(dān)28.49萬(wàn)人次，出租車分擔(dān)37.5萬(wàn)人次。公共交通分擔(dān)客運(yùn)比例為75%。

　　市交運(yùn)部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，按照綠色交通戰(zhàn)略、一體化發(fā)展戰(zhàn)略和公共交通優(yōu)先戰(zhàn)略理念，我市將通過(guò)調(diào)整城區(qū)交通結(jié)構(gòu)，限制能耗較高的私人交通，鼓勵(lì)人均能耗較低的公共交通優(yōu)先發(fā)展，公共交通客運(yùn)出行的比例將逐步擴(kuò)大。

　　規(guī)劃：

　　5年內(nèi)增加到29條線路

　　目前，市城區(qū)道路布局呈現(xiàn)“七縱”“七橫”的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，根據(jù)道路規(guī)劃將建設(shè)滿足市民“無(wú)縫換乘”的公交線路和樞紐站點(diǎn)。按照規(guī)劃，公交系統(tǒng)近期規(guī)劃目標(biāo)將形成“地面軌道+干線公交+支線公交+旅游公交+水上巴士+公共自行車租賃”的高覆蓋度多層次的公共交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。

　　在常規(guī)公共交通方面，到2015年，我市計(jì)劃規(guī)劃公交線路29條，保留現(xiàn)狀1條，調(diào)整15條，新增13條。據(jù)了解，29條公交線路中，17條為公交主干線，6條為公交支線，6條為旅游線路。其中在公交車配備上，干線公交車輛以混合動(dòng)力公交車輛為主，試點(diǎn)1-2條公交線路運(yùn)行更加節(jié)能環(huán)保的電動(dòng)公共汽車，實(shí)現(xiàn)公共交通出行方式占到居民出行總比重的50%-60%，滿足大多數(shù)市民“出門(mén)步行5分鐘內(nèi)有站、站上5分鐘內(nèi)有車”的出行需要。

　　推進(jìn)：

　　年內(nèi)力爭(zhēng)完成公交集團(tuán)組建

　　“要實(shí)現(xiàn)規(guī)劃中要求的公交服務(wù)功能、水平，改革創(chuàng)新公交管理體制，第一步重要的工作就是組建或引進(jìn)有實(shí)力的公交集團(tuán)?！笔薪贿\(yùn)部門(mén)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公交集團(tuán)落成后，其他工作開(kāi)展就比較好推進(jìn)了，目前正在做組建或引進(jìn)公交集團(tuán)的實(shí)施方案?！耙从晒患瘓F(tuán)全權(quán)負(fù)責(zé)公交系統(tǒng)管理、服務(wù)，要么采取控股的方式，由政府與公交集團(tuán)合作，要么采取其他更好的經(jīng)營(yíng)管理模式?！睋?jù)了解，按照工作推進(jìn)要求，年內(nèi)將完成公交集團(tuán)的組建或引進(jìn)工作。

　　據(jù)介紹，實(shí)行公交集團(tuán)化的經(jīng)營(yíng)管理模式，公交集團(tuán)將統(tǒng)一管理城區(qū)內(nèi)的公交營(yíng)運(yùn)和發(fā)展，負(fù)責(zé)全面的線路、場(chǎng)站、信息系統(tǒng)等全方位管理和建設(shè)。按照規(guī)劃中的公交管理模式，在遂寧城區(qū)將推行公交IC卡，將軌道交通和常規(guī)公交整合到一套收費(fèi)管理系統(tǒng)，并按不同人群發(fā)行普通卡、成人卡、學(xué)生優(yōu)惠卡和免費(fèi)卡等多個(gè)卡種。同時(shí)，還將加強(qiáng)車輛GPS、電子報(bào)站等信息化建設(shè)，為乘客提供準(zhǔn)確的、實(shí)時(shí)的公交信息。