4月27日，120輛天然氣公交車正式投運到無錫多條公交線路上。同時，一輛價值100萬元的油電混合動力公交車也首次出現(xiàn)在無錫開始了試運行。

　　記者走上這輛油電混合動力車發(fā)現(xiàn)，這輛車內(nèi)部裝備非常人性化，軟席座椅、防撞軟墊、手扶座椅和殘疾人踏板等設(shè)備將使得乘坐這輛車的乘客感到更加舒適。 

 
　　從清潔能源選用上降低了尾氣排放，無錫公交率先做出了實際行動。據(jù)無錫公交有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，天然氣空調(diào)車，較目前使用的國Ⅲ柴油車，CO、HC要減少30%，顆粒物要降低80%，平均百公里節(jié)約燃料費約60元。按2010年度公交柴油空調(diào)車行駛一年計算，使用燃?xì)饪照{(diào)車與柴油空調(diào)車相比，CO可減少15.3噸、HC可減少10.7噸、顆粒物可減少3.3噸，節(jié)約成本5000多萬元。

一位乘客站在油電混合動力車上，背靠防撞墊。

　　無錫公交公司計劃5月中旬再投運100輛壓縮天然氣空調(diào)車。截至目前，無錫公交公司天然氣公交車已經(jīng)達(dá)到422臺，占所有車輛的17.4%，所有車輛均達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)。公交公司將繼續(xù)普及和推進(jìn)“油改氣”，利用車輛新增更新進(jìn)一步發(fā)展壓縮天然氣公交車。另外，新型的油電混合動力車將選擇在無錫一條公交線路上試用，從清潔能源選用上降低了尾氣排，一旦時機成熟，這種油電混合動力車也將在無錫進(jìn)行普及和推廣。