提要:目前,西安市有700多輛空調(diào)公交車,有的線路全都更換成了空調(diào)車。和王鴻一樣,劉梅也經(jīng)常乘坐208路空調(diào)車,她認(rèn)為,更換成空調(diào)公交車應(yīng)該采取直接加車的方式,而不應(yīng)該搞“一刀切”。
目前,西安市有700多輛空調(diào)公交車,有的線路全都更換成了空調(diào)車。但近日隨著天氣轉(zhuǎn)熱,空調(diào)公交車在沒有開啟空調(diào)的情況下,依舊要按照空調(diào)車標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);同時(shí),公交線路是否應(yīng)該“一刀切”式的更換成空調(diào)車,這幾天也成為西安市民關(guān)注的話題。
王鴻女士住在西安市東郊陽光小區(qū),她的工作單位在北郊鳳城一路,由于208路公交車不需要換乘,便成了王鴻每天上下班都要乘坐的交通工具。每次乘車,她用公交IC卡刷卡5毛錢,一天1塊錢。今年年初,208路公交車全都變成了空調(diào)車,使得王鴻每天的交通費(fèi)用增加到兩塊錢。這讓她有些苦惱。
王鴻:人家統(tǒng)一換的,前面不是5毛么,現(xiàn)在刷卡是1塊,等于說翻了1倍么。一個(gè)月本來30塊錢,現(xiàn)在成60塊錢了。
王鴻說,最近幾天,西安天氣比較熱,每天早晚高峰時(shí)段乘坐空調(diào)公交車人多車擠,而且要開窗通風(fēng),和普通公交車輛沒有區(qū)別,唯一的區(qū)別就是不開空調(diào)卻要按照空調(diào)車收費(fèi)。
王鴻:這空調(diào)沒起啥作用呀,暫時(shí)用不到空調(diào)呀,費(fèi)用還是高么,費(fèi)用還是空調(diào)車的費(fèi)用。記者:那就是說,應(yīng)該它既有空調(diào)車又有別的車?乘客:對對對,應(yīng)該是這樣。應(yīng)該各種車型都有,因?yàn)閭€(gè)人有個(gè)人的經(jīng)濟(jì)收入、經(jīng)濟(jì)條件,是吧。記者:就是不同的人有不同的選擇?乘客:對對對。我希望各個(gè)車型都有唄。
和王鴻一樣,劉梅也經(jīng)常乘坐208路空調(diào)車,她認(rèn)為,更換成空調(diào)公交車應(yīng)該采取直接加車的方式,而不應(yīng)該搞“一刀切”。這樣既增加了運(yùn)力,又能兼顧不同人群的乘車需求,避免公交線路資源浪費(fèi),增加乘客交通成本。
劉梅:有的人愿意乘(空調(diào)車)、有的人不愿意乘,就是根據(jù)自己選擇來乘車么,想去哪兒上班如果只有空調(diào)車必須要坐呢,要么就沒有經(jīng)過的車了,多一份開支呢,這樣說。等于說資源浪費(fèi)了,我也是浪費(fèi)了。
從姚亞維的采訪中,我們發(fā)現(xiàn)公交車乘客朋友希望乘坐哪種車輛應(yīng)由他們自主選擇,不能在公交線路上搞“一刀切”,將同一條公交線路上的車輛全都換成空調(diào)車。但是,我們另外一路記者賈存真采訪中卻聽到了反對的聲音。
記者在西安南郊一公交車站隨機(jī)采訪了幾位西安市民,他們大都表示支持將普通公交車改為空調(diào)車,這樣能提高城市公交整體形象和行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
西安市民曹夢:現(xiàn)在天氣也熱了嘛,如果全都換成空調(diào)車,大家都很舒服,車檔次也提高了,現(xiàn)在油價(jià)也都提高了,如果開私家車選擇的話,公交車有專用道又是空調(diào)車,肯定就會(huì)選擇公交車,不會(huì)開私家車,交通情況也會(huì)好一些。
呂明陽也是公交一族,他對于普通公交車更換成空調(diào)車表示支持和歡迎。他說,特別在夏天和冬天,空調(diào)公交車有著普通車無法比擬的優(yōu)勢,可以為乘客提供更舒心的乘車環(huán)境。
呂明陽:目前西安的空調(diào)車大多都是沒有空調(diào)的,夏天馬上就要來臨了,夏天上下班高峰時(shí)期車上都是滿滿當(dāng)當(dāng)。味道也不好,上面人又?jǐn)D。所以我們希望大多數(shù)公交車都能改成有空調(diào)的,即使以后人更多,坐在上面也舒服。
當(dāng)記者問及不開空調(diào)卻要按照空調(diào)車標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)是否合理時(shí),呂明陽表示,酒店行業(yè)在春秋季節(jié)不需要空調(diào)時(shí),仍然按照統(tǒng)一的價(jià)格收取客人的房費(fèi),目前的公交車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以接受。
我覺著這就好比我們住酒店一樣,開不開空調(diào),收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是一樣的。我們公交車在春秋兩季不開空調(diào)的額外收入,可以彌補(bǔ)開空調(diào)或者暖氣的成本增加。另外,如果一年四季收費(fèi)不同意的話,也有點(diǎn)兒麻煩。
看來,是否在公交線路上“一刀切”式的更換空調(diào)公交車,以及收費(fèi)高低情況,每個(gè)人都有不同的觀點(diǎn)和看法。不過,隨著西安國際化大都市建設(shè)步伐的加快,應(yīng)該說,提升城市公交車的服務(wù)水平和車輛檔次是大勢所趨,相信在某一條公交線路上統(tǒng)一更換空調(diào)車的問題上,行業(yè)管理部門也會(huì)在調(diào)研的基礎(chǔ)上慎重推出。不管怎樣,我們希望公交部門對任何一條公交線路作出車型調(diào)整前,應(yīng)在調(diào)研論證的基礎(chǔ)上,充分聽取社會(huì)各個(gè)階層、特別是公交一族的意見和建議。這樣,才能推出合乎民意、順應(yīng)民心,減少公交乘客換乘,真正在提升公交服務(wù)檔次和標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),構(gòu)建和諧公交、快樂出行。
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