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西沃 900客車選裝MD9M日產(chǎn)柴發(fā)動(dòng)機(jī)介紹(圖文)

作者:王野  信息來(lái)源:中國(guó)客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2011-04-20

    SILVERBUS 900系列客車做為西沃公司新一代產(chǎn)品,在各個(gè)系統(tǒng)的配置和性能上都有不同程度的提高。同時(shí)為進(jìn)一步豐富SILVERBUS 900產(chǎn)品配置、提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,在此款客車的動(dòng)力系統(tǒng)配置上,除標(biāo)配了錫柴CA6DL1-32E3型直列六缸四沖程增壓中冷柴油機(jī)外,還引入了日本原裝進(jìn)口MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)做為選裝配置。MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)柴集其先進(jìn)技術(shù)為中國(guó)市場(chǎng)專門開發(fā),用于滿足中國(guó)高速長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)的絕佳動(dòng)力,獨(dú)有的多項(xiàng)節(jié)油技術(shù),綜合性能優(yōu)越,卓越的性能也得到了長(zhǎng)期公路實(shí)驗(yàn)的證明,是目前行業(yè)內(nèi)性能最好的柴油動(dòng)力之一,其最主要的特點(diǎn)如下。

    一、低油耗

    MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)通過采用新型高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、全電子控制、OHC 4氣門,使燃燒效率達(dá)到最合理化。此外,還利用世界首創(chuàng)的球狀軸承式渦輪增壓器、拋光鏡面精加工曲軸和凸輪軸,實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件間的低摩擦。除此,MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量比同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)更輕,MD9M的質(zhì)量為780kg,而同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的自重一般都在900kg左右,僅這一項(xiàng)重量差就相當(dāng)于一輛裝配MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)的客車,在運(yùn)行過程中少載了兩個(gè)成年人。

    SILVERBUS 900客車還采用技術(shù)先進(jìn)的硅油風(fēng)扇離合器,硅油風(fēng)扇離合器在動(dòng)板與前蓋之間貯油腔裝有硅油,通過氣流溫度高低來(lái)決定風(fēng)扇是否參加工作,以達(dá)到自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度的目的。即風(fēng)扇會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的變化而改變運(yùn)行狀態(tài),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí),自動(dòng)接合風(fēng)扇進(jìn)行降溫,改善風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速(改變冷卻強(qiáng)度);在不需要風(fēng)扇進(jìn)行冷卻時(shí),使其停轉(zhuǎn)或降低轉(zhuǎn)速,以便增加發(fā)動(dòng)機(jī)的有效輸出功率和節(jié)約燃料,同時(shí)也消除了風(fēng)扇噪聲。

    通過這些傾注到各處的低油耗技術(shù),SILVERBUS 900客車達(dá)到了令人驚嘆的低油耗水平,使其具有了更低的噪音、更高的動(dòng)力性和更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。

    二、低排放

    MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)為了使進(jìn)排氣的流動(dòng)性達(dá)到最合理化,采用了最先進(jìn)的新型高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和水冷式EGR系統(tǒng)等組件。通過細(xì)致的空氣管理,對(duì)排氣中的污染物進(jìn)行有效的控制,從而輕松達(dá)到國(guó)3排放標(biāo)準(zhǔn)。 

    三、馬力強(qiáng)勁

    MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為9.203升,最大功率達(dá)到257kw(350hp)/2200rmp,最大扭矩達(dá)到1400Nm/1400rmp,配合日產(chǎn)柴技術(shù)的6J190六檔變速箱,為SILVERBUS 900客車的使用提供了強(qiáng)有力的保障。

    四、高可靠性

    MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)采用日產(chǎn)柴公司自行研發(fā)的高強(qiáng)度CV鑄鐵氣缸體、氣缸蓋,使產(chǎn)品的超輕性、剛性和耐久性都得到了提高。另外,MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過高寒(-28℃)、高海拔(3200米)地區(qū)嚴(yán)酷環(huán)境條件下長(zhǎng)達(dá)半年的行駛試驗(yàn),充分體現(xiàn)了這款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的可靠性。

    經(jīng)實(shí)車試驗(yàn)表明:SILVERBUS 900系列客車在裝備了MD9M發(fā)動(dòng)機(jī)后,綠色環(huán)保,排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐Ⅲ;低噪音,乘坐舒適;降低車重,更省油,降低的運(yùn)營(yíng)成本;高可靠性和高功率高扭矩提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

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