深莞惠三地的普通公路收費站先后停止收費后，深莞惠交通一體化的進程取得了重大突破。而今天簽署的《三市加快推進交通運輸一體化補充協(xié)議三》則在邊界路網(wǎng)對接、加快跨市公交發(fā)展等方面進行了規(guī)劃和部署。

    根據(jù)協(xié)議，東莞已按雙向6車道建成德政東路，松崗將建設(shè)雄宇路延長線連接德政東路，計劃2012年建成通車，密切東莞長安與深圳寶安兩地聯(lián)系。

    另外，深莞惠還將進一步梳理三市間路網(wǎng)銜接，進一步構(gòu)建銜接順暢、布局合理、標(biāo)準(zhǔn)一致、運行高效的一體化路網(wǎng)體系。除了雄宇路項目，深圳與東莞之間將完成博深高速清溪出入口、金龍路、恒心路。

    另外，深惠之間還將在今年底試運行兩條跨境公交，分別為坪山汽車站到大亞灣汽車客運站、大鵬汽車站到大亞灣汽車客運站。已經(jīng)開通的深圳觀瀾汽車客運站到東莞市鳳崗汽車客運站則調(diào)整為深圳北站—東莞鳳崗汽車客運站。同時三地還將加快推進公交IC卡的互聯(lián)互通。