近日，汽柴油價今起每噸上調500元和400元 油價創(chuàng)下歷史新高，為應對油價上漲，昨天，公交三公司六車隊開展節(jié)油經(jīng)驗交流活動，隊里的“節(jié)油王”王新魁向大家傳授了節(jié)油之道，而這些技巧對廣大有車族也會有幫助。

    除了車況好，操作也很重要！憑借自己二十多年來摸索出的一套節(jié)油經(jīng)驗，公交司機王新魁硬是把一輛輛“油老虎”馴服成了“乖乖虎”。近日，汽柴油價今起每噸上調500元和400元油價創(chuàng)下歷史新高，為應對油價上漲，昨天，公交三公司六車隊開展節(jié)油經(jīng)驗交流活動，隊里的“節(jié)油王”王新魁向大家傳授了節(jié)油之道，而這些技巧對廣大有車族也會有幫助。

    呵護很重要

    “想要節(jié)油，一定要保持良好的車況，特別是發(fā)動機。”這是王師傅介紹的第一條經(jīng)驗。除了要經(jīng)常清潔發(fā)動機外，還要定期檢查發(fā)動機的各個附件，比如油路是否暢通、電路是否漏電，這些都會影響發(fā)動機的油耗。

    ３路公交車都是新車，很多司機對這種車情況不熟悉，特別是燃料由煤層氣改成汽油后，除幾輛老司機駕駛的公交車外，幾乎所有的車都成了“油老虎”。怎樣才能節(jié)油呢？王師傅一邊琢磨一邊反復調整，發(fā)現(xiàn)這些車發(fā)動機運行不平穩(wěn)，經(jīng)常無故熄火，根本原因是這些新車雖然過濾性能佳，但透氣性并不好，影響發(fā)動機工作。于是，王師傅調整了濾油器，發(fā)動機工作平穩(wěn)了。隨后，王師傅把這些經(jīng)驗傳授給大家，整條線路的油耗立刻就降了下來。

    車隊司機告訴記者，王師傅除了傳授節(jié)油經(jīng)驗外，還經(jīng)常利用業(yè)余時間幫大家調試車輛，經(jīng)他手調整過的車既好用又節(jié)油。幾年來，他幾乎馴服了隊內所有的超油車。

    開車要“溫柔”

    王師傅脾氣好，這也是他節(jié)油的一個重要原因。王師傅說，開車一定要“溫柔”，千萬不能帶著“氣”。經(jīng)過二十多年的摸索，他在駕駛中總結出一套節(jié)油經(jīng)驗：“一看，二觀察，慢起步，柔進擋，中速行，緩進站”。

    在所有的不良駕駛習慣中，經(jīng)常急剎車是最耗油的。起步時，一定要注意觀察路況，慢慢起步，不要一直踩油門；行進中，要慢加油，中速行駛，避免急加速、急剎車；進站時，要早早松開油門，提前減速，緩慢進站。王師傅告訴記者，這些經(jīng)驗，對于私家車來說也很有效。

    等燈有技巧

    遇紅燈等待時，大多數(shù)司機的做法是拉起手剎、掛好空擋。王師傅說，要是等待時間超過３０秒，最好是關掉發(fā)動機，讓車子處于熄火狀態(tài)。因為在怠速狀態(tài)下，發(fā)動機還是會耗油的，怠速運轉３０秒的耗油量就相當于發(fā)動機重啟和起步的油耗。在我市目前的交通狀況下，等紅燈的平均時間肯定會超過半分鐘，所以還是熄火劃算，雖然每次省下的油并不多，但常年累積起來就不是一個小數(shù)目了。

    今年前３個月，王師傅已節(jié)油６４１升，在隊內和公司都名列前茅。