3月29日，以“節(jié)能創(chuàng)效 綠色公交”為主題的“2011城市公交客車(chē)節(jié)油技能大賽”發(fā)布會(huì)在上海舉行。本次比賽由中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)、《駕駛園》雜志社、中國(guó)公交信息網(wǎng)主辦，來(lái)自北京、上海、天津、重慶、深圳等全國(guó)31個(gè)主要城市的32家公交企業(yè)協(xié)辦，比賽將于4月份正式拉開(kāi)帷幕。

    本次大賽分初賽和決賽兩個(gè)階段，初賽將分別在北京、上海、天津、重慶、深圳、成都、杭州、福州、濟(jì)南、長(zhǎng)春、沈陽(yáng)、西安、烏魯木齊、昆明、鄭州、貴陽(yáng)、石家莊、太原、呼和浩特、武漢、長(zhǎng)沙、?？凇y川、蘭州、西寧、大連、青島、寧波、珠海、常州、贛州進(jìn)行。每個(gè)城市通過(guò)比賽決出兩名選手總決賽。決賽結(jié)束后還將舉辦“城市公交節(jié)能減排經(jīng)驗(yàn)介紹會(huì)”，由獲獎(jiǎng)選手暢談比賽感受和節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，深度挖掘節(jié)油技能和節(jié)油精神。

    隨著環(huán)境保護(hù)形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，國(guó)家開(kāi)始大力倡導(dǎo)低碳減排，各大城市也紛紛積極響應(yīng)，作為城市公共交通的主要力量，公交行業(yè)也就肩負(fù)起前所未有的歷史重任。據(jù)中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)最新統(tǒng)計(jì)，2010年全國(guó)可運(yùn)營(yíng)的公交客車(chē)達(dá)45萬(wàn)輛，如按保守估計(jì)，每臺(tái)車(chē)每天節(jié)約4升油計(jì)算，全國(guó)公交系統(tǒng)全年可節(jié)約燃油達(dá)6.5億升之多，折合人民幣46億元（按每升7元計(jì)算），減少二氧化碳排放20億升。在公交行業(yè)倡導(dǎo)低碳減排，將對(duì)國(guó)家的環(huán)境保護(hù)工作做出巨大貢獻(xiàn)。

    據(jù)《駕駛園》雜志社調(diào)查統(tǒng)計(jì)，絕大多數(shù)公交企業(yè)都有不同的節(jié)油獎(jiǎng)懲制度，90%的駕駛員表示愿意通過(guò)改變駕駛習(xí)慣來(lái)節(jié)約燃油。很多優(yōu)秀駕駛員通過(guò)多年實(shí)踐積累了豐富的節(jié)油經(jīng)驗(yàn)，但這些經(jīng)驗(yàn)往往推廣力度不夠，宣傳效果不佳。因此，在這種形勢(shì)下，在全國(guó)公交行業(yè)內(nèi)倡導(dǎo)“節(jié)能創(chuàng)效 綠色公交”的理念、推廣節(jié)油駕駛技巧，定能收到社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙贏的成效，進(jìn)而在全國(guó)其他行業(yè)掀起一陣倡導(dǎo)低碳減排的風(fēng)潮。同時(shí)，通過(guò)這種比賽的形式，推動(dòng)公交領(lǐng)域所有駕駛員向優(yōu)秀選手學(xué)習(xí)，爭(zhēng)做節(jié)油能手，為各企業(yè)降低油費(fèi)支出、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本做出貢獻(xiàn)；通過(guò)比賽，向全國(guó)展示公交人風(fēng)采，吸引社會(huì)關(guān)注公交駕駛員、關(guān)注公交事業(yè)。

    《駕駛園》雜志社社長(zhǎng)趙懷在發(fā)布會(huì)上表示：區(qū)別于眾多商業(yè)味道較濃的類(lèi)似比賽，“2011城市公交客車(chē)節(jié)油技能大賽”將踏踏實(shí)實(shí)地從每個(gè)城市公交企業(yè)的基層做起，最大限度地發(fā)現(xiàn)總結(jié)眾多節(jié)油能手的駕駛經(jīng)驗(yàn)。并充分利用各地公交公司的資源和宣傳平臺(tái)，由各地公交企業(yè)主動(dòng)參與、主動(dòng)宣傳，而非簡(jiǎn)單地配合。因此，在組織節(jié)油比賽的過(guò)程中，宣傳展示各地公交風(fēng)采，提高各地公交企業(yè)形象；同時(shí)推出公交行業(yè)節(jié)油明星評(píng)選活動(dòng)，使各地企業(yè)自下而上參與這項(xiàng)比賽，拓展與加大輻射面；通過(guò)上述兩項(xiàng)活動(dòng)，提高公交企業(yè)在當(dāng)?shù)氐挠绊懥?，引起社?huì)對(duì)公交企業(yè)和駕駛員的關(guān)注，促進(jìn)和諧交通的健康發(fā)展。把本次比賽打造成既有實(shí)際節(jié)油、環(huán)保成效，又具有廣泛社會(huì)影響的利國(guó)利民的公益性活動(dòng)。
 
    之前，本次賽事已于3月27日在上海成立了組委會(huì)并進(jìn)行了第一次工作會(huì)議，會(huì)議由組委會(huì)副主任、專家組組長(zhǎng)、北京市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理馮幸福主持，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)王秀寶、秘書(shū)長(zhǎng)姜培順、副秘書(shū)長(zhǎng)袁建光、《駕駛園》雜志社社長(zhǎng)趙懷、組委會(huì)專家組副組長(zhǎng)張炳榮、上海巴士公交（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)洪任初、天津市公共交通集團(tuán)（控股）有限公司總經(jīng)理郭智、重慶市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司副總經(jīng)理黃維喬、昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理陳瑞生、湖南龍?bào)J巴士有限責(zé)任公司總經(jīng)理趙智勇等參賽單位的領(lǐng)導(dǎo)參與了會(huì)議討論。