順德的“最浪漫公交”。車廂被司機(jī)裝扮得十分溫馨。

    公交之最

    如果你覺得LNG（液化天然氣）公交車很新潮，那就真的OUT了，現(xiàn)在珠三角最潮的公交車是純電動(dòng)的公交車了。也許你正坐在珠三角最貴最長的公交車上顛簸而望不見終點(diǎn)，但也有人正坐在順德的“最浪漫公交”里，細(xì)聞香水百合的飄香……以下呈現(xiàn)的珠三角“公交之最”一定會(huì)讓你大開眼界。由于記者接觸范圍有限，未必能覆蓋所有，市民如還發(fā)現(xiàn)其他公交之“最”，也歡迎向我們報(bào)料。

    最浪漫

    順德北滘337路標(biāo)簽：司機(jī)自掏腰包裝扮車廂內(nèi)部

    順德北滘公交337路線的司機(jī)盧振國被乘客譽(yù)為“最浪漫司機(jī)”、“百合司機(jī)”，公交車被裝扮得浪漫而溫馨。

    盧振國30多歲，駕駛公交車三年多。為了讓乘客享受舒適的公交環(huán)境，他堅(jiān)持自己買新鮮的香水百合放在公交車頭，清新車廂空氣；每次逢年過節(jié)，他還自費(fèi)買來飄帶、小吊飾等，將車廂裝飾一番。

    盧振國還每天都帶著一個(gè)“八寶背囊”，里面有水、清涼油、紅藥水、地圖、紗布、靠墊等應(yīng)急物品，孕婦上車他就把靠墊遞上，乘客暈車他會(huì)遞上清涼油……貼心的服務(wù)為他贏得很多“粉絲”，還有乘客每次都專門坐他的車。

    最危險(xiǎn)

    惠州原889路專線標(biāo)簽：狂飆7公里，致4死11傷

    2009年6月23日，惠州市誠通運(yùn)輸公司的889路專線車司機(jī)李國清，因不滿被安排加班，當(dāng)天傍晚竟駕駛一輛889路專線車，在鬧市區(qū)狂飆7公里，當(dāng)場(chǎng)造成4人死亡、11人受傷、28輛汽車被撞損壞。事后，889路公交車被惠州市民戲謔為“最危險(xiǎn)公交”，李國清也被網(wǎng)民稱為“最危險(xiǎn)公交司機(jī)”。

    事發(fā)后，889路專線車更名為699路，并改進(jìn)了車載G PS系統(tǒng)，以防止惡性事件再次發(fā)生。

    最無奈

    江門“兩棲”公交標(biāo)簽：部分路段需要渡船擺渡

    江門地處水網(wǎng)地帶，如新會(huì)大鰲、黃布等地的村鎮(zhèn)被河流分隔，渡口、渡船成為居民往來的主要交通方式，而公交線路延伸至這些地區(qū)，也要依靠渡船連接。公交業(yè)內(nèi)人士稱，經(jīng)過大鰲、黃布的公交線路是珠三角僅存的需要渡船擺渡的公交線路。

    據(jù)了解，目前經(jīng)過大鰲、黃布的公交線路有江門公汽的112路以及新會(huì)新福利18路。雖說有乘客覺得這種公交車“好玩”，但對(duì)于公交而言，靠渡船擺渡是有局限的，一旦天氣不穩(wěn)定，渡口暫停使用，公交線路只能中斷。但公交業(yè)內(nèi)人士表示，在橋梁沒有通道無法完全覆蓋時(shí)，只能沿用這種方式運(yùn)行。

    最早民營

    楊錦輝的公交公司標(biāo)簽：1985年買舊公交車暗自運(yùn)營

    1985年，當(dāng)時(shí)國家嚴(yán)令民營資本進(jìn)入公交領(lǐng)域的規(guī)定，并沒能阻止中山人楊錦輝。楊錦輝在向港澳親戚借3萬元在廣州買下一輛舊公交后，以村的名義暗自開通了中山市第一條民營公交線路。也正基于這一背景，楊錦輝被許多人認(rèn)為是新中國成立以來第一個(gè)運(yùn)營民營公交的人。

    直到2004年政府開始鼓勵(lì)民營資本進(jìn)入公交市場(chǎng)，楊錦輝的公交公司才真正得以發(fā)展。2010年底，他的公交公司已有近70輛公交車。

    2010年，隨著中山市民營公交提前退出經(jīng)營收購的補(bǔ)償方案的提出，楊錦輝的公交公司被收購。

    最貴最長

    東莞K 13路標(biāo)簽：全程84公里，票價(jià)25元

    東莞公交快線9路（K 13路）車，厚街汽車客運(yùn)站至鳳崗汽車客運(yùn)站，全程84公里，全程票價(jià)25元，全程運(yùn)行時(shí)間為兩個(gè)多小時(shí)，是目前東莞乃至珠三角最貴最長的公交線路。

    9路車為大型高級(jí)坐席空調(diào)車營運(yùn)，屬于跨鎮(zhèn)快速公交，票價(jià)按段累計(jì)收費(fèi)，按照乘車區(qū)間的不同，有5元、20元、25元三種收費(fèi)方式。

    最新潮

    珠海20路標(biāo)簽：電動(dòng)，環(huán)保，身價(jià)160萬

    去年10月開始運(yùn)行在珠海20路公交線路上的20輛大巴，是廣東省首批投入商業(yè)運(yùn)營的純電動(dòng)公交，160萬元一輛，光是電池就要50萬，加上零排放的全新環(huán)保概念，珠三角最“潮”公交非它莫屬。

    這種汽車由時(shí)速0加速到50公里用時(shí)18秒，優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)的30秒，充電8小時(shí)可行駛150公里，每增加60分鐘充電可增加行駛里程100公里。據(jù)介紹，每輛純電動(dòng)公交車可節(jié)約燃油近4萬升，減少溫室氣體排放約0.1噸。

    我與公交不得不說的故事

    孕婦給孕婦讓座

    3月15日，我要去惠東縣城辦點(diǎn)事。公交車上的人可真多，只好站著。

    一站過去了，幸虧沒人再擠上來。我正出神，一個(gè)急剎車把我拉了回來，是有人招手停車，上來的是個(gè)有六七個(gè)月身孕的孕婦。車廂里一片寂靜，“沒人讓座？可惜我是站著的?！蔽艺胫晃淮┲纺[的中年婦女站起來讓了座，那孕婦不好意思地接受了。

    讓座的婦女站到了我旁邊。用手叉腰穩(wěn)穩(wěn)站著。過了許久，她要下車了，正好我也要下車。剛下車，一個(gè)男的撐傘跑向她，邊跑邊說：“老婆，說你都不聽，有了身孕就不要到處走，要小心一點(diǎn)?！蓖麄冞h(yuǎn)去的背影，我想，正是他們這樣的人讓這個(gè)社會(huì)更加和諧美好。

    講述人：張先生線索提供：100元

    征集令：“我與公交不得不說的故事”仍在有獎(jiǎng)?wù)骷?，你可以通過以下各種方式講述你與公交的故事，對(duì)于故事獲選刊登的讀者，我們將給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。