中小學(xué)生上學(xué)路上的安全問(wèn)題是所有家長(zhǎng)都關(guān)心的,據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,我市共有各級(jí)各類學(xué)校(幼兒園)2174所,在校學(xué)生141.4萬(wàn)人。根據(jù)此前有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù):每天上下班高峰時(shí)段,我市約有93萬(wàn)名學(xué)子和52萬(wàn)名接送學(xué)生的家長(zhǎng),乘坐各種車輛在路上奔波,不僅容易造成交通擁堵,而且由于校車超員、超速及安全技術(shù)等原因?qū)е碌慕煌ㄊ鹿室苍诓粩嗌仙?/P>
校車接送孩子 仍存安全隱患
根據(jù)調(diào)查,校車存在的問(wèn)題主要有這樣幾種:校車超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。一些司機(jī)認(rèn)為學(xué)生個(gè)頭小,多乘幾個(gè)沒(méi)有關(guān)系。一些學(xué)校沒(méi)有自備的校車,租用社會(huì)車輛接送孩子,管理不到位,車輛和駕駛員頻頻更換。
與此同時(shí),“黑車”營(yíng)運(yùn)的情況一直存在著。此外,學(xué)生和家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)不強(qiáng)、事故防范機(jī)制薄弱等問(wèn)題也相當(dāng)突出。
市民建議:全面推行校車公交化
大路(寧波)制衣有限公司董事長(zhǎng)、民建寧波市委會(huì)常委勵(lì)維新建議:在全市范圍內(nèi)推行校車公交化運(yùn)行工程。逐步將所有校車納入公共交通規(guī)劃,資金來(lái)源與公交車一樣由政府補(bǔ)貼。
市政府將所有校車納入公共交通管理,全權(quán)交由市公交公司統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一管理。制定并出臺(tái)相應(yīng)的公共校車法規(guī),在公交優(yōu)先中,進(jìn)一步規(guī)定公共校車優(yōu)先,以保證公共校車按時(shí)、按量、按質(zhì)運(yùn)營(yíng),進(jìn)而確保中小學(xué)生能夠正常上下學(xué)。
公共校車是公交車中的一個(gè)組成部分,但車身顏色和其他標(biāo)志與普通公交車明顯不同??梢?guī)定在上下學(xué)的時(shí)間段,公共校車只為身穿校服、出示公共校車月票的中小學(xué)生服務(wù),拒絕其他乘客乘坐。在規(guī)定的上下學(xué)時(shí)間段以外,公共校車行使普通公交車的職能,為普通乘客服務(wù)。
公共校車的投入和運(yùn)行,必須是在現(xiàn)有普通公交車數(shù)量不減少的前提下的投入,公共校車投入運(yùn)營(yíng)的數(shù)量、運(yùn)行的間隔時(shí)間等,可以依據(jù)中小學(xué)生的具體人數(shù)及承載人數(shù),合理確定。
公交校車一律采用月票,票價(jià)可與普通公交月票等價(jià),也可以比普通月票優(yōu)惠。公交校車的月票可由市公交公司統(tǒng)一制定,樣式應(yīng)區(qū)別于普通月票。
找問(wèn)題想對(duì)策
今年新學(xué)期開學(xué)以后,校車的安全問(wèn)題再次成為各級(jí)政府高度關(guān)注的事情。各地都紛紛針對(duì)存在的各類隱患問(wèn)題,尋找對(duì)策。
北侖:嚴(yán)厲打擊“黑車”
北侖區(qū)前幾天召開區(qū)長(zhǎng)專題會(huì)議,通報(bào)全區(qū)中小學(xué)、幼兒園學(xué)生公交化、學(xué)校自備車輛及非營(yíng)運(yùn)車輛接送學(xué)生情況和部分學(xué)校校園周邊存在的安全隱患。對(duì)打擊校車“黑車”做了專門部署。同時(shí)進(jìn)一步挖潛,“疏”通公交化接送的能力,聯(lián)動(dòng)家長(zhǎng)、社區(qū)(村)、學(xué)校和社會(huì)的力量,探索建立學(xué)生接送車“候車、護(hù)送、管理”新機(jī)制。
北侖區(qū)教育局昨日作出決定,校車必須嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)生上車登記制度、交接登記制度和行車安全登記制度。
鄞州:全面實(shí)施公交化接送
鄞州區(qū)今年將加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車檢查。聯(lián)合區(qū)交警大隊(duì)開展“學(xué)生接送車專項(xiàng)整治”行動(dòng),對(duì)現(xiàn)有30輛自備車進(jìn)行集中整治,所有學(xué)生接送車駕駛員參加區(qū)交警大隊(duì)組織的安全教育培訓(xùn)。同時(shí),進(jìn)一步規(guī)范公交化專線接送工作,區(qū)、鎮(zhèn)兩級(jí)政府共投入資金110萬(wàn),目前集士港、姜山、橫溪、鐘公廟等15個(gè)鎮(zhèn)(鄉(xiāng))街道已全面實(shí)施學(xué)生上下學(xué)的公交化接送。
部分學(xué)校采取分年級(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué),有條件的學(xué)校在城管部門的支持下,在校門口劃定了專供學(xué)生家長(zhǎng)臨時(shí)使用的停車場(chǎng)地。
寧海:加強(qiáng)司乘人員安全教育
對(duì)于農(nóng)村孩子來(lái)說(shuō),上、放學(xué)的交通工具的選擇十分重要。因此,寧海縣交警、公管、教育等部門新學(xué)期開學(xué)以來(lái),更加嚴(yán)格對(duì)學(xué)生接送車的管理,對(duì)每輛接送車和校車實(shí)行登記備案,并對(duì)駕駛員實(shí)行安全教育。
同時(shí),各學(xué)校還提醒同學(xué)們應(yīng)選擇乘坐正規(guī)的接送車。上下車時(shí)要服從老師和管理人員的指揮,做到文明、有序。不要乘坐非客運(yùn)車輛或超載車輛。同時(shí)也提醒孩子家長(zhǎng),不要私自聯(lián)系社會(huì)車輛接送孩子,也不要用自備的拖拉機(jī)、正三輪摩托車等非客運(yùn)交通工具接送孩子。
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