公交車的不文明行為,在交警眼中可能就是交通違法行為。昨天,記者采訪部分執(zhí)勤交警時得知,公交車違法現(xiàn)象目前比較普遍。公交車違法行為,包括由此引起的碰擦事故,僅交警二大隊每個月就要處理150多起,而交警在日常執(zhí)勤中發(fā)現(xiàn)的“小違法”更是不計其數(shù)。執(zhí)勤交警總結(jié),公交車主要有三大突出違法行為。
A 隨意變道“加塞”
二大隊三中隊副中隊長鄧真宇告訴記者,為了超車或者靠邊停車,不少公交車司機會隨意變道,或者在車流中“加塞”,而正常行駛的車輛被逼得要么急剎車,要么急打方向盤,因此引發(fā)的事故每天都要發(fā)生好幾起。他說,瑞金路早晚高峰期經(jīng)常出現(xiàn)堵車,其中很大一部分原因,就是公交車隨意變道造成的。由于公交車身又寬又長,道路又窄,變道后不但自己不能通行,還害得其他車輛也不能移動。
“公交車司機還喜歡加塞,明明前方路口已經(jīng)擁堵,還是要往里鉆,結(jié)果整個路口被堵得水泄不通?!编囌嬗钫f,道路交通安全法規(guī)定,前方堵車時,后方車輛應(yīng)避開堵車地段靠邊停放,便于交警疏導(dǎo)交通??墒牵卉囃话匆?guī)定停車,反而繼續(xù)往堵車地段擠。鄧真宇說,不久前一天晚高峰,省中醫(yī)院路口因為4個方向的公交車在車流中見縫插針硬塞,造成整個路口堵車1個多小時。
B 路口變道闖紅燈
李冬生是經(jīng)常處理公交車違法和事故的交警。他介紹,很多公交車到了路口會借左轉(zhuǎn)車道、右轉(zhuǎn)車道直行闖紅燈,或者借直行車道左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)。“一些公交車司機自作聰明,見左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)是綠燈,以為從這些車道直行不會被監(jiān)控拍下,就闖紅燈?!彼f,公交車在路口變道闖紅燈,很容易和按信號燈正常行駛的車輛發(fā)生碰擦,甚至?xí)采闲腥恕⒆孕熊?。今年年初,在洪武路羊皮巷路口,就有一輛公交車借右轉(zhuǎn)車道直行,結(jié)果將一名正常過馬路的行人撞死。
他還介紹,去年后標(biāo)營路出新改造,路上的監(jiān)控設(shè)施暫時移走,公交司機就趁道路改造期間經(jīng)常在路口變道闖紅燈,導(dǎo)致很多居民過馬路時膽戰(zhàn)心驚。還有一些公交車,不但借左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)車道變道闖紅燈,甚至借反道闖紅燈?!捌鋵崿F(xiàn)在很多路口的監(jiān)控都有錄像功能,可以記錄車輛在路口的行駛軌跡,變道闖紅燈馬上就會被發(fā)現(xiàn)?!崩疃f,以光華路、友誼河路路口為例,這個路口新裝的監(jiān)控專門抓拍變道闖紅燈,最近一段時間發(fā)現(xiàn)一大批公交車路口變道闖紅燈,結(jié)果公交司機全都接受了處罰。
C 快車道上下客
“每天早晚高峰,中山東路由西向東方向在軍區(qū)總院附近都會堵車,原因就是一些公交車經(jīng)過這個站點時,總愛停在中間車道上上下客?!倍箨牳贝箨犻L殷震說,很多公交車不進(jìn)站停靠,而是停在快車道上上下客,不但給乘客帶來安全隱患,還容易造成道路擁堵。
“而且,一些公交車在快車道上上下客后,如果前方正好還有一輛公交車在上下客,司機有時還會變道到左邊車道,這樣又堵住了左邊那股車道的車輛?!币笳鹫f,公交車這樣變道,在左邊正常行駛或者反方向正常行駛的車輛避讓不及,就會發(fā)生碰擦事故。
交警孫志明在接受采訪時表示,一些公交車司機還有兩大陋習(xí)——帶“病”出車和開快車。2月28日晚高峰期,太平南路、白下路路口由北向南的方向,因為一輛公交車拋錨造成道路擁堵1個多小時。經(jīng)他了解,那輛公交車是一輛故障車,本來應(yīng)該進(jìn)修理廠維修,但駕駛員仍然繼續(xù)上路行駛,結(jié)果車輛在路中間拋錨。“這樣的情況非常多,公交車拋錨必須調(diào)大型拖車才能拖走,所以一定會造成路堵?!?/P>
孫志明還介紹,不久前,常府街上發(fā)生一起事故。一輛公交車因速度過快,將路中間一個窨井蓋碾壓飛起,跟在后面的出租車撞上飛起來的窨井蓋后,又撞上路邊電線桿,結(jié)果車輛嚴(yán)重受損。他說,公交車經(jīng)過一些暢通路段以及夜間行車時經(jīng)常速度都非常快,很容易引發(fā)交通事故。
市公安交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,為了方便乘客,在發(fā)現(xiàn)公交車有違法行為時,交警一般不在現(xiàn)場處理;在遇到路堵的時候,一般是設(shè)法讓公交車先通過?!笆聦嵣?,公交車的任何一個交通不文明行為,都是事故隱患。而很多公交車司機卻并不考慮乘客和其他人的安全?!?/P>
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