“加快七區(qū)公交線網(wǎng)一體化，調(diào)整增加公交線路11條，新增、更新公交車1200輛。新增更換的公交車全部采用節(jié)能環(huán)保型車輛。項(xiàng)目的實(shí)施既有助于改善市民乘車環(huán)境、改善大氣質(zhì)量；也有助于完善跨海大橋、海底隧道、環(huán)灣大道開通后的公交交通，進(jìn)一步促進(jìn)七區(qū)統(tǒng)籌、縮小南北差距?！?/P>

    解讀

    南北公交成“換車主力”

    公交車輛更新，在提升市民公交出行舒適度的同時(shí)，還為青島保持碧海藍(lán)天的天然本色做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)控中心有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，目前，青島公交車的污染排放得到有效控制，公交車冒黑煙現(xiàn)象已經(jīng)徹底杜絕。這些新能源公交車在節(jié)約能源的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了尾氣零排放或低排放。根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)測(cè)算，青島公交車全部更新后，每年可直接減少二氧化碳排放240噸，碳?xì)浠衔锱欧?6噸，對(duì)環(huán)境和空氣質(zhì)量帶來(lái)的裨益“立竿見影”。

    2011年，青島市將再投入5.27億元更新公交車1200輛，國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)公交車可達(dá)總量的90%以上，更新的1200輛公交車將全部燃用壓縮天然氣。據(jù)了解，今年公交車更新將主要集中在南北線路以及北部城區(qū)的公交線路上。

    開通4條隧道公交線

    今年還將調(diào)整增加11條公交線路，市人大代表、公交集團(tuán)董事長(zhǎng)邱偉方告訴記者，其中有4條確定為海底隧道公交線路。目前4條線路的起始站點(diǎn)已經(jīng)確定，將從四方、臺(tái)東、市政府和火車站各發(fā)一條線路開往黃島，其中四方線的起始站初定在康寧路附近，臺(tái)東線起始站初定在11路公交站附近，市政府線起始站則初定在25路公交終點(diǎn)站附近。

    4條海底隧道公交線路運(yùn)行120部公交車，均為新型空調(diào)車輛，目前正在生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中。和島城馬路上目前正在運(yùn)行的空調(diào)公交不同，考慮到海底隧道內(nèi)空氣流通相對(duì)不暢的問(wèn)題，這些公交車將更加環(huán)保、節(jié)能，檔次更高。 “如果用普通的燒油公交車，尾氣排放會(huì)加劇污染海底隧道內(nèi)的空氣。 ”

    高新區(qū)嶗山再增線

    新調(diào)整增加的公交線路將體現(xiàn)市政府加快城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程戰(zhàn)略，據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)介紹，今年開行板橋坊到高新區(qū)公交線路，同時(shí)高新區(qū)內(nèi)增開一天區(qū)內(nèi)循環(huán)公交線。李滄區(qū)增開一條虎山體育場(chǎng)沿金水路到李村東部的公交線，待重慶路改造完成后，這條線路將延伸到汽車北站。同時(shí)，嶗山區(qū)增開一條線路，由海大嶗山停車場(chǎng)開往青島大劇院。