《威海城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》通過(guò)專家評(píng)審,綠色公交走廊示范項(xiàng)目可行性研究成果初步形成,購(gòu)置、改造80輛天然氣公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。
剛剛過(guò)去的一年,威海公共交通集團(tuán)有限公司積極落實(shí)市委、市政府提出的優(yōu)先發(fā)展公交戰(zhàn)略,以結(jié)構(gòu)性減碳和技術(shù)性減碳為抓手,大力推進(jìn)高效能、低能耗、低污染、低排放為特征的低碳公共交通建設(shè),為威海建設(shè)低碳城市注入了強(qiáng)勁的動(dòng)力。
隨著市區(qū)私家小汽車(chē)保有量屢創(chuàng)新高,市區(qū)交通不堪重負(fù),出行不便、道路擁堵等問(wèn)題日益突出。為提高城市運(yùn)轉(zhuǎn)效率,加速構(gòu)建快速、綠色、智能、安全、便利的公交供應(yīng)與服務(wù)體系,引導(dǎo)交通出行方式向公共交通轉(zhuǎn)移,通過(guò)客運(yùn)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化減少碳排放,市公交集團(tuán)公司按照市委、市政府優(yōu)先發(fā)展公交戰(zhàn)略的要求,加速推動(dòng)綠色公交走廊示范項(xiàng)目建設(shè),先后開(kāi)展了三個(gè)子項(xiàng)目的研究,其中,《威海城市公共交通專項(xiàng)規(guī)劃》已通過(guò)專家評(píng)審,該規(guī)劃順應(yīng)了低碳城市的國(guó)際發(fā)展趨勢(shì),從“生態(tài)宜居城市和世界旅游精品城市”的視角,提出了“民生、精品、綠色”的公交發(fā)展目標(biāo);開(kāi)展了綠色公交走廊示范項(xiàng)目可行性研究,初步完成了青島路、文化路、世昌大道公交走廊技術(shù)設(shè)計(jì)和公交運(yùn)營(yíng)組織方案;公交智能化系統(tǒng)及快速公交的交通控制及安全保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)子項(xiàng)即將展開(kāi)。目前,世界銀行貸款綠色公交走廊示范項(xiàng)目已完成立項(xiàng)。
發(fā)展低碳公交,除了搞好結(jié)構(gòu)性減碳,市公交集團(tuán)公司還力推技術(shù)性減碳。2010年,公司積極實(shí)施“油改氣”,開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),采取置換發(fā)動(dòng)機(jī)的方式,將59部柴油公交車(chē)分批改造為天然氣公交車(chē),均通過(guò)省特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院驗(yàn)收,運(yùn)行良好,總計(jì)投資472萬(wàn)元。投資1040萬(wàn)元,購(gòu)置天然氣公交車(chē)21輛,投入7路、12路、19路、29路等線路運(yùn)營(yíng),這些車(chē)輛尾氣排放均達(dá)到國(guó)Ш標(biāo)準(zhǔn)。為配合天然氣車(chē)的投入運(yùn)行,公司還通過(guò)社會(huì)化融資方式籌集資金600萬(wàn)元,在公交一分公司建設(shè)第2座天然氣加氣站,今年4月將投入使用。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,該公司共有108輛天然氣公交車(chē)運(yùn)行在13條線路上,2010年節(jié)省燃油費(fèi)100萬(wàn)元,減排二氧化碳1000余噸。
市公交集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人叢國(guó)表示,公司力爭(zhēng)通過(guò)2至3年時(shí)間,再建設(shè)古陌隧道北、世昌大道2座天然氣加氣站,購(gòu)置改造天然氣公交車(chē)150輛,屆時(shí),市區(qū)清潔能源公交車(chē)將占公交車(chē)總數(shù)的50%以上。
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