交警送牌表揚211、218、219、211、222、258、289等13條公交線路 公交司機開車憋氣后，領(lǐng)導(dǎo)就會幫順氣。

　  325輛公交車，400多名司機，行程3000萬公里，兩年無重大、死亡責任事故。
　　
    昨日，沈陽客運集團通利汽車公司下屬的13條公交線路受到沈陽市大東區(qū)交警大隊的點名表揚。交警稱就是想表達對這13條公交線路司機的敬意。
　　
    交警：送匾主要是為表達敬意
　　
    211、218、219、211、222、258、289等13條公交線路因兩年內(nèi)無重大、死亡責任事故受到了表揚。
　　
    昨日，沈陽市大東交警大隊副大隊長魏啟華帶著“交通安全先進單位”的牌匾來到了通利汽車公司表示，送匾只是一個形式，主要是表達敬意，作為交通管理部門這份心意要送到。
　　
    “325輛公交車，400多名司機，行程3000萬公里，零重大、死亡責任事故，我們司機很辛苦?！蓖ɡ嚬景踩坎块L尉臣坦言，公司一共13條公交線路，這幾年公共交通事故時有發(fā)生，在這樣的壓力下，司機能保障安全的確很不容易?！鞍踩请p方的，保障了公共安全，也是在維護我們司機自己的安全?！?BR>　　
    公交公司：每天都為司機順氣
　　
    如何能讓公交車司機心平氣和的開車？
　　
    “想讓公交車司機心平氣和，就得首先為他們順氣?！蓖ɡ嚬究偨?jīng)理楊福軍介紹，公交車司機每天在線路上很不容易，什么樣的乘客都能遇到，憋氣的事也不少。線路上司機憋氣后，回到公司作為領(lǐng)導(dǎo)就要為他們順氣。
　　
    去年世界杯期間，車隊球迷較多，400多司機有三分之一是球迷，晚上熬夜看球，白天還要開公交車上線。
　　
    “這要是整不好可就危險了，干脆就‘公開球迷身份’?！睏罡＼娬f，那段時間公司把車隊是球迷的司機都調(diào)查出來了，適當把晚上看球的司機安排到晚班，絕對不出首班車。這招贏得了司機的好評，既能讓司機看到球，又能保障開車安全。
　　
    市民：安全是最低的服務(wù)標準
　　
    “每天都在線上，疲勞是肯定的，最希望乘客市民能給一聲贊揚?！避囮犓緳C小劉說，開車無事故是司機應(yīng)該做到的，沒啥值得獎勵的，他注重市民的評價，也正是這樣的心思能讓人有責任感。
　　
    魏啟華介紹：“公交車從設(shè)計上實際是最容易避免交通事故的車輛，它視野開闊，只要緊繃安全弦就一定能保障安全。”
　　
    “安全就是一種服務(wù)，而且是最低標準的服務(wù)?！笔忻窭钕壬硎?，乘公交除了圖方便外，圖的更是安全，隨著公共交通的日益發(fā)達，安全必然是最低的服務(wù)標準。