“十一五”以來(lái)，對(duì)昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)昆明公交集團(tuán)）來(lái)說(shuō)， 是極不尋常的五年。

　　面對(duì)困難、機(jī)遇和挑戰(zhàn)，昆明公交集團(tuán)不畏困難，逆向操作，不管是“交通+商業(yè)”開(kāi)發(fā)場(chǎng)站、全員職業(yè)化教育，還是建立多種實(shí)體經(jīng)濟(jì)、推行七項(xiàng)特色服務(wù)，這在國(guó)內(nèi)各大城市都引起反響，并先后被《中央電視臺(tái)》、《人民公交》等新聞媒體關(guān)注。

　　北京、杭州、深圳、桂林等城市的公交企業(yè)，更是紛紛慕名前來(lái)考察、學(xué)習(xí)。

　　十分付出，總會(huì)有一份收獲。在2010年，昆明公交集團(tuán)也先后獲得“中國(guó)城市公共交通重點(diǎn)企業(yè)”、“2010中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)公民”等殊榮。

　　場(chǎng)站建設(shè)

　　“交通+商業(yè)”模式

　　“十一五”以來(lái)，昆明公交集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

　　站在新的起點(diǎn)上，昆明公交集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)左珍貴和總經(jīng)理張同賢等高層敢于突破，勇于實(shí)踐，逆向操作，跳出固有的發(fā)展模式、積極尋找企業(yè)新的增長(zhǎng)動(dòng)力點(diǎn)。特別是在公交場(chǎng)站建設(shè)中，昆明公交集團(tuán)采用集中突破的方式，探索出一種“交通+商業(yè)”的成功模式。

　　2010年，昆明公交集團(tuán)按時(shí)完成市委、市政府下達(dá)的年內(nèi)續(xù)建、竣工南市區(qū)停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)、北部配套公交車(chē)場(chǎng)、海源寺停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)的任務(wù)，極大地完善了昆明公交線網(wǎng)布局的合理性和科學(xué)性?？傉嫉丶s63畝，總投資約1.2億元的南市區(qū)停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)、公交對(duì)外服務(wù)大樓的建成，證明了昆明公交集團(tuán)“商業(yè)+場(chǎng)站”模式的思路是可行的。

　　下一步，昆明公交集團(tuán)將盡一切可能，依托公交場(chǎng)站這一平臺(tái)，通過(guò)信貸、BT、BOT等各種金融方式，引進(jìn)民間資本，形成多元投資，使原有單一的交通樞紐變?yōu)榧煌?、商業(yè)服務(wù)為一體的綜合性場(chǎng)站。同時(shí)，續(xù)建呈貢雨花停車(chē)保養(yǎng)場(chǎng)、大洋浦車(chē)場(chǎng)二期，新建黃土坡?lián)Q乘樞紐改造工程、西部客運(yùn)站配套公交車(chē)場(chǎng)等工程。

　　職業(yè)化教育

　　讓司機(jī)更“精業(yè)”

　　隨著社會(huì)物質(zhì)文明與精神文明的發(fā)展與進(jìn)步，如何努力提高公交一線員工的業(yè)務(wù)水平和文明素質(zhì)，已成為加強(qiáng)公交現(xiàn)代化建設(shè)的關(guān)鍵。

　　為此，昆明公交集團(tuán)把2010年作為員工職業(yè)化教育、職業(yè)化管理的推進(jìn)年。

　　在職業(yè)化教育培訓(xùn)中，昆明公交集團(tuán)圍繞公交駕駛員職業(yè)化行為規(guī)范、職業(yè)化技能和職業(yè)化素養(yǎng)等內(nèi)容，分期分批對(duì)員工進(jìn)行職業(yè)道德、服務(wù)心理、安全法律法規(guī)、行業(yè)管理規(guī)范、服務(wù)技能、服務(wù)技巧等培訓(xùn)。并且把培訓(xùn)結(jié)果，記入個(gè)人工作檔案，作為評(píng)優(yōu)、推優(yōu)、評(píng)比考核條件。

　　2010年，昆明公交集團(tuán)的8000多名“公交人”，全部參加了職業(yè)化教育，合格率均為100%。通過(guò)全員職業(yè)化教育，公交車(chē)駕駛員的素質(zhì)有了明顯提高，遵守交規(guī)和文明行車(chē)明顯好轉(zhuǎn)，公交車(chē)車(chē)容、車(chē)貌和車(chē)內(nèi)衛(wèi)生明顯改善。

　　發(fā)展目標(biāo)

　　建立多元化經(jīng)營(yíng)

　　在化解“企業(yè)市場(chǎng)性特征”和“行業(yè)公益性特征”的矛盾中，昆明公交集團(tuán)充分運(yùn)用和調(diào)配內(nèi)外部資源優(yōu)勢(shì)，依托主營(yíng)業(yè)務(wù)，把涵蓋昆明公交集團(tuán)業(yè)務(wù)的所有環(huán)節(jié)進(jìn)行增值擴(kuò)容，從而形成主業(yè)突出、業(yè)務(wù)配套的完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，實(shí)施擴(kuò)張戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)資源變資產(chǎn)、資產(chǎn)變資本。

　　“十一五”以來(lái)，昆明公交集團(tuán)除突破“場(chǎng)站+商業(yè)”模式、“2+1”營(yíng)運(yùn)模式、“營(yíng)修分離”模式等幾大“瓶頸”，還成立了場(chǎng)站開(kāi)發(fā)公司，并參股了華潤(rùn)燃?xì)?、新奧燃?xì)獾裙?，形成多元化?jīng)營(yíng)模式。

　　需求需要市場(chǎng)，市場(chǎng)需要商品，商品需要生產(chǎn)，生產(chǎn)需要資本，昆明公交集團(tuán)把用于營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)的生產(chǎn)資料成本轉(zhuǎn)化為資本，實(shí)現(xiàn)增值，以市場(chǎng)化方式使生產(chǎn)資料以增值降底成本，通過(guò)合資組建燃料公司，使簡(jiǎn)單的生產(chǎn)要素成為資本。把以線網(wǎng)、品牌、廣告等為融資平臺(tái)，加快推進(jìn)場(chǎng)站建設(shè)和車(chē)輛更新，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模的快速擴(kuò)張。

　　昆明公交IC卡發(fā)卡量已突破200萬(wàn)張，昆明公交集團(tuán)將充分利用這一優(yōu)勢(shì)，以及已掌握原建設(shè)部對(duì)昆明IC卡項(xiàng)目授權(quán)唯一源代碼這一優(yōu)勢(shì)，積極推進(jìn)一卡通的建設(shè)，變目前IC卡單一的資源優(yōu)勢(shì)為資本優(yōu)勢(shì)，拓展IC卡的使用范圍和功能?！吧?jí)”后，IC卡不光能坐公交車(chē)，還可以刷卡乘出租車(chē)、交煤氣水電費(fèi)等，實(shí)現(xiàn)真正意義上的“城市一卡通”。

　　出行分擔(dān)率

　　推出7項(xiàng)特色服務(wù)

　　2011年1月6日，在眠山公交車(chē)場(chǎng)，記者遇到了前來(lái)乘185路公交車(chē)的陳玲英。

　　說(shuō)起過(guò)去5年的公交發(fā)展，陳玲英感觸最深的就是線路增多了?！耙郧懊呱降叫侣菸嚍尘蜎](méi)有公交車(chē)，現(xiàn)在有了185路車(chē)，40多分鐘就可以到達(dá)?！?/P>

　　城市交通彰顯城市魅力。2008年的最后一天，市委、市政府召開(kāi)全市城鄉(xiāng)公共交通工作會(huì)議，明確昆明市城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展的目標(biāo)：“走在全國(guó)前列，達(dá)到中西部一流，到2010年城市公交出行分擔(dān)率要達(dá)到38%以上?！?/P>

　　公共交通堪稱(chēng)城市的“命脈”，如何吸引市民選擇公交出行？

　　為擺脫困境，在運(yùn)力布局上，昆明公交集團(tuán)遵循“按需布線、因路選車(chē)”的原則，按照“外圍疏導(dǎo)、分段運(yùn)營(yíng)、小網(wǎng)覆蓋、大站快線”的方針，調(diào)整線路達(dá)105條，增開(kāi)線路19條。并且，還在原有運(yùn)力基礎(chǔ)上，增開(kāi)快捷跨站車(chē)、直達(dá)車(chē)、區(qū)間專(zhuān)線車(chē)、交通車(chē)、通勤車(chē)、預(yù)約包車(chē)和社區(qū)專(zhuān)線車(chē)7項(xiàng)特色服務(wù)。

　　“逼”出來(lái)的速度。到2010年底，昆明公交集團(tuán)營(yíng)運(yùn)線路條數(shù)從2005年的146條，增加到238條，增幅約63%。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛從2005年的2278臺(tái)，提高到3600余臺(tái)，增幅約58%。總行駛里程從2005年的10635萬(wàn)公里，提高到18772萬(wàn)公里，增幅約75%。日均客運(yùn)量從2005年的126余萬(wàn)人次，提高到約230萬(wàn)人次，增幅約75%。

　　昆明公交獲

　　“中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)公民”稱(chēng)號(hào)

　　2010年，昆明公交集團(tuán)憑借對(duì)企業(yè)公民責(zé)任的深刻理解、長(zhǎng)期努力實(shí)踐與積極投入，繼獲得“中國(guó)城市公共交通重點(diǎn)企業(yè)”殊榮后，又榮獲“2010中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)公民”大獎(jiǎng)。

　　同時(shí)，昆明公交集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)左珍貴個(gè)人，也獲得“中國(guó)最具社會(huì)責(zé)任企業(yè)家”殊榮。

　　這是昆明公交集團(tuán)，又一次在企業(yè)公民建設(shè)領(lǐng)域獲得的權(quán)威認(rèn)可。

　　一年內(nèi)連獲兩項(xiàng)國(guó)家級(jí)大獎(jiǎng)，這在昆明公交史上實(shí)屬罕見(jiàn)。

　　一個(gè)心存乘客的品牌，必定是社會(huì)責(zé)任的勇于承擔(dān)者。此次獲獎(jiǎng)，也意味著昆明公交在社會(huì)責(zé)任方面的努力，得到了人們的認(rèn)可。

　　“十一五”以來(lái)，昆明公交集團(tuán)緊緊圍繞“打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)型企業(yè)”這一宗旨，加強(qiáng)內(nèi)部管理，創(chuàng)新工作思路，在改善城市公共交通秩序、提升公交形象、提高服務(wù)水平、增加企業(yè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益上取得了輝煌的成績(jī)。

　　“中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)公民”系列活動(dòng)，由中國(guó)社會(huì)工作協(xié)會(huì)企業(yè)公民委員會(huì)、中央電視臺(tái)經(jīng)濟(jì)頻道、騰訊公益慈善基金會(huì)聯(lián)合主辦。該活動(dòng)從2005年開(kāi)始舉辦，每年一屆。旨在倡導(dǎo)中國(guó)特色的企業(yè)公民理念，推動(dòng)企業(yè)公民在中國(guó)的發(fā)展。其評(píng)選的“中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)公民”，已成為衡量企業(yè)在社會(huì)責(zé)任方面表現(xiàn)的標(biāo)志。