[提要] 昨天早上六點(diǎn),塘沽歐美小鎮(zhèn)公交場(chǎng)站內(nèi),路燈照耀下一輛嶄新LNG新能源公交車(chē)的車(chē)窗閃閃發(fā)亮,39歲的駕駛員劉建新仔細(xì)拂去車(chē)窗上最后一絲灰塵,然后滿(mǎn)意地坐回到駕駛座上,打火兒、啟動(dòng),車(chē)緩緩開(kāi)出場(chǎng)站,開(kāi)始了他新一天的工作?!薄 ⒔ㄐ逻€告訴記者,他利用業(yè)余時(shí)間自費(fèi)取得了塘沽黨校經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)文憑,被同事稱(chēng)為“大學(xué)生駕駛員”。
昨天早上六點(diǎn),塘沽歐美小鎮(zhèn)公交場(chǎng)站內(nèi),路燈照耀下一輛嶄新LNG新能源公交車(chē)的車(chē)窗閃閃發(fā)亮,39歲的駕駛員劉建新仔細(xì)拂去車(chē)窗上最后一絲灰塵,然后滿(mǎn)意地坐回到駕駛座上,打火兒、啟動(dòng),車(chē)緩緩開(kāi)出場(chǎng)站,開(kāi)始了他新一天的工作。
劉建新愛(ài)車(chē),無(wú)論在車(chē)隊(duì)還是在親戚朋友間,都是有目共睹。哪怕是車(chē)窗上的一行水漬,后視鏡上的一抹灰塵,車(chē)廂地板上一小塊兒紙屑,他都要收拾干凈。
十二年前,年僅27歲的劉建新坐到公交車(chē)駕駛座上,從此開(kāi)始了他的公交事業(yè)。一晃十幾個(gè)年頭兒過(guò)去,劉建新經(jīng)歷了酷暑盛夏,也經(jīng)歷了數(shù)九寒冬。辛苦的公交工作使劉建新感慨頗多。
劉建新告訴記者,“塘沽的冬天很冷,以前的舊公交車(chē)四面透風(fēng),稍微一提速冷風(fēng)就從車(chē)窗、車(chē)縫、車(chē)門(mén)吹進(jìn)來(lái),手凍得握不住方向盤(pán),踩剎車(chē)和離合時(shí)腳都是麻木的。你看現(xiàn)在的新車(chē),有空調(diào),乘客和司機(jī)都不再挨凍了,過(guò)去那種工作時(shí)凍手凍腳的情況已經(jīng)一去不復(fù)返?!?/P>
劉建新還回憶自己當(dāng)上駕駛員的第一年夏天,他駕駛中巴車(chē)行駛在烈日下,車(chē)廂內(nèi)乘客“臉貼臉”站著,原本就狹小的空間變得密不透風(fēng),劉建新跟所有乘客一樣在稀薄的氧氣下覺(jué)得頭暈?zāi)X脹,額頭的汗水滑落進(jìn)眼睛里,有一種火辣辣的刺痛感。而靠近左側(cè)車(chē)窗的手臂已經(jīng)曬得通紅,一天下來(lái),都沒(méi)有力氣吃飯,只是抱著涼開(kāi)水猛灌。整整一夏,被陽(yáng)光灼傷的胳膊脫下幾層皮。
工作勁頭兒越來(lái)越足
記者隨劉建新一起開(kāi)始出車(chē)。車(chē)到一站,一位男子上來(lái)后像老朋友似地跟劉建新打了個(gè)招呼,“換車(chē)后我還是第一次坐咱這車(chē)呢,跟以前真不一樣。以前坐車(chē)人擠人冬天冷夏天熱,現(xiàn)在車(chē)?yán)锃h(huán)境好了,司機(jī)師傅服務(wù)周到,乘客們也都開(kāi)開(kāi)心心的。”
“過(guò)去工作環(huán)境比較差,一邊負(fù)責(zé)駕駛一邊又要顧及到客票收入,精神壓力又大,常常會(huì)影響駕駛員的心情,有的時(shí)候甚至?xí)绊懙阶约旱姆?wù)質(zhì)量。更換新車(chē)后,駕駛員不用再負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng),只需要專(zhuān)心開(kāi)好車(chē)就行?!眲⒔ㄐ抡f(shuō)從加入825路車(chē)隊(duì)到現(xiàn)在,自己的工作內(nèi)容沒(méi)變,照樣是每天一腳剎車(chē)一腳離合地“跑公交”,變了的是車(chē)輛配置,是工作整體環(huán)境,是乘客對(duì)自己服務(wù)和對(duì)整條線路的評(píng)價(jià)。趁著在路口等紅燈的空暇,劉建新看了眼窗外,不遠(yuǎn)處一座大樓正平地而起,跟十二年前相比,自己熟悉的行駛路線附近每天都有新的變化,“這個(gè)城市發(fā)展得多快,如果不是每天都看得見(jiàn),我肯定不敢相信這就是老塘沽?!?/P>
劉建新還告訴記者,他利用業(yè)余時(shí)間自費(fèi)取得了塘沽黨校經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)文憑,被同事稱(chēng)為“大學(xué)生駕駛員”。2010年,因?yàn)槌錾墓ぷ鳂I(yè)績(jī),劉建新被評(píng)為車(chē)隊(duì)和公司的愛(ài)車(chē)標(biāo)兵、安全無(wú)事故先進(jìn)駕駛員和三星級(jí)駕駛員。劉建新說(shuō),每天看著乘客歡喜而來(lái)滿(mǎn)意而去就是他最大的新年愿望,把車(chē)開(kāi)好保養(yǎng)好,把車(chē)內(nèi)衛(wèi)生做好,向每一位乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是他今后的工作目標(biāo)。
大金龍多年來(lái)一直積極參與社會(huì)公益事業(yè),勇于承擔(dān)企... 更多>>
縱觀近年來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),雖整體增長(zhǎng)乏力,但新能源... 更多>>
2015年10月,第23屆Busworld Ko... 更多>>
近年來(lái),在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)乏力、中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型... 更多>>
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有:客車(chē)信息網(wǎng) 主辦單位:北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司