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30輛恒通客車又北上牡丹江(圖文)

作者:吳奇  信息來源:中國客車信息網(wǎng)通訊員 梅云會    發(fā)布日期:2010-12-16

    30輛中間為紅色,黃色鍛帶飄逸而過,上下白邊的風(fēng)情萬種的恒通客車,將于近日啟程,駛往位于祖國最北端的牡丹江市,成為這個別具北國風(fēng)韻的邊城又一風(fēng)景點。

恒通生產(chǎn)線上的牡丹江客車

    2009年牡丹市發(fā)展清潔能源,與恒通客車“一見鐘情”,成就了西南與東北的“萬里姻緣”,繼當(dāng)年首批恒通客車服務(wù)牡丹江公交后,2010年相繼兩次引進(jìn)恒通CKZ6103型客車。

    牡丹江公交堅持科學(xué)發(fā)展觀,以公交優(yōu)先即人民大眾優(yōu)先為發(fā)展理念,在體制和管理上深化改革,擁有公交車輛600余(標(biāo))臺,全部實行IC卡無人售票管理,成為了全國有名的公交。近年來,恒通客車成為了牡丹江更新公交車的三大客車品牌之一。牡丹江公交公司負(fù)責(zé)人告訴我們,“恒通的6103型客車外觀非常漂亮,性能特別優(yōu)越,使用后我們非常喜歡”。而且“我們與恒通的合作很愉快,市民對恒通的口碑不錯,所以我們決定尊重民意,多次選擇恒通。”

    該款車型外觀搶眼,大氣撼人,車內(nèi)空前寬敞,色彩明朗,超大前擋風(fēng)玻璃和觀景側(cè)窗,使得駕乘視野極佳,特別適合牡丹江市對俄經(jīng)貿(mào)城市和旅游城市的身份和地位;該車采用東風(fēng)5T寬前橋、8T后橋底盤和多片鋼板彈簧,既載重又耐用,發(fā)動機安裝位置前移下沉,便于維修、吊裝,全部管路(氣管和油管)全部為銅管,制動閥整體、空氣干燥器位置等皆方便折裝,滿足了牡丹江公交低成本、大運量的要求,具備“品質(zhì)卓越、性能優(yōu)良、綠色環(huán)保”的特征。

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