近日，恒通客車與貴陽市公共交通總公司簽訂了80輛LNG豪華空調(diào)大巴訂單，這是貴陽公交貫徹落實(shí)黨的十七屆五中全會(huì)，繼今年購買恒通147輛清潔燃料大巴后與恒通客車的又一次合作，此批車將為貴陽公交打造生態(tài)城市彰顯低碳魅力。

    從2005年貴陽公交率先使用LNG作為車用天然氣以來，恒通客車就與貴陽公交結(jié)下了不解不緣，恒通LNG客車的經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性、適用性、便捷性、機(jī)動(dòng)性等成為貴陽公交LNG客車的領(lǐng)跑者，為貴陽市建設(shè)環(huán)保、低碳城市作出了不懈努力。2009年投入貴陽公交運(yùn)營的100輛紐曼LNG客車，取得了運(yùn)營效益和社會(huì)效益的雙豐收，今年9月相繼投入貴陽公交的147輛恒通客車，更換了貴陽已滿8年的老車，其中71輛投入到了3、5、20、25路運(yùn)營，據(jù)貴陽公交總公司營運(yùn)處處長介紹：“本次更換的4條線路客流量大，屬貴陽市一環(huán)內(nèi)的主干線路，并且提升了城市公交形象”。貴陽市民、媒體乘坐后，普遍反映該車總體情況很好，他們說恒通客車坐起來就是不一樣，心情都不一樣。

    據(jù)恒通客車技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，貴陽公交在簽訂這80輛訂單前，選擇了恒通賣座最好的紐曼系列車型及恒通領(lǐng)先國內(nèi)外的LNG燃?xì)饪蛙嚰夹g(shù)，并分別試制了兩臺(tái)不同空調(diào)的樣車，在貴陽市內(nèi)的陡坡、長坡道路上，經(jīng)過了兩三個(gè)月的調(diào)校、載重試驗(yàn)，線路運(yùn)營等，使此批車在檔次上上了一個(gè)臺(tái)階，裝有冷暖空調(diào)；在車型上為方基調(diào)、小圓角的美觀典雅的恒通紐曼前置三踏，經(jīng)濟(jì)適用，超大容量，是城市干線高效低成本運(yùn)營的典范；在配置上備有超強(qiáng)承載力的底盤，190發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，多片簧懸掛系統(tǒng)皮實(shí)耐用等，完全達(dá)到了貴陽公交為滿足不同乘客需求，投放中等級(jí)客車的各種要求，這批車將于2011年初正式上崗。

    在新一輪西部大開發(fā)中，貴陽市成為國家黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)最為重要的經(jīng)濟(jì)體和最為強(qiáng)勁的“發(fā)動(dòng)機(jī)”，其重點(diǎn)要加快實(shí)現(xiàn)的“四大突破”之一就是堅(jiān)持以生態(tài)化帶動(dòng)城市品質(zhì)提升，在城市低碳生態(tài)發(fā)展上加快實(shí)現(xiàn)突破。目前貴陽公交投入運(yùn)營的2000多臺(tái)車輛，使用年限達(dá)8年、行駛里程50多萬公里，檔次低、車齡較老、容量少、配置不高的仍大有存在，與貴陽市要成為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的“火車頭”極不相符。為此，貴陽公交每年都將購置新車進(jìn)行更換，恒通客車將以此為契機(jī)，持續(xù)不斷地創(chuàng)新恒通紐曼、威龍、途勝、6米等系列車型及燃?xì)饪蛙?、新能源客車技術(shù)，繼續(xù)為貴州等西部及國內(nèi)外公共交通建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。